Sustainable mobility schemes in companies: a thwarted legitimacy?

Abstract

Les dispositifs de mobilité durable en entreprise proposent aux salariés l’usage de moyens de mobilité décarbonés pour effectuer leurs déplacements pendulaires et professionnels. Objets encore peu étudiés en sciences de gestion, ces dispositifs, issus d’une double pression normative et sociétale, apparaissent éloignés des préoccupations de performance économique et considérés comme périphériques ou subsidiaires. La question de leur légitimité perçue en interne est donc posée ainsi que celle de l’identification d’obstacles entravant leur déploiement. A travers une démarche méthodologique compréhensive et interprétativiste dans deux entreprises, les résultats de cette recherche démontrent une faible légitimité perçue du dispositif de mobilité durable en interne. Au niveau organisationnel, des tentatives de relégation du dispositif, des injonctions contradictoires pesant sur les salariés, ainsi que la faible influence des porteurs de projet viennent contrarier leur déploiement. Au niveau individuel, des stratégies d’évitement comportemental ont également été repérées entravant leur ancrage. L’identification préalable de ces obstacles est primordiale afin de permettre une action concrète sur les points de résistance et inspirer la construction d’une démarche globale d’introduction des dispositifs de RSE émergents dans les organisations.

Can we persuade company car drivers to opt out?

“…Initial studies in management science found that initiatives promoting sustainable corporate mobility as part of a broader CSR strategy are often considered peripheral and lack legitimacy. This, in turn, impedes their adoption and implementation (Volz-Tollet, 2021). However, as demonstrated previously, a more sustainable way of thinking about the mobility of employees is pressing.…”