AbstraktČlánek představuje a shrnuje výsledky environmentálně dopravní kampaně v České republice s názvem "Oblékáme hada Edu". Jedná se o českou verzi evropské hry Traffic Snake Game, do které je ČR zapojena od roku 2014. Tato hra je cílená na děti z mateřských škol a 1. stupně základních škol, které se hravou formou učí uvažovat o zdravotních a environmentálních dopadech volby jednotlivých druhů dopravních prostředků a jsou podporovány co nejvíce využívat k cestám do školy udržitelné dopravní módy -chůzi, jízdu na kole či koloběžce, veřejnou dopravu a případně společnou jízdu dětí z více rodin automobilem.V ČR se do této environmentálně-dopravní kampaně zapojilo od roku 2014 zatím 49 škol, z toho 12 opakovaně. Článek diskutuje hlavní faktory úspěchu a dopady této kampaně na způsoby cestování do školy jak během samotné kampaně, tak i tři týdny po kampani, a srovnává faktory ovlivňující dopady kampaně, jako jsou pravidelné opakování hry a vliv období, kdy se tato hra hraje (jarní versus podzimní termín). Článek končí diskusí a doporučeními pro další pokračování kampaně i v dalších letech.
Klíčová slovadopravní vzdělávání; Oblékáme hada Edu; environmentální výchova hrou; základní školy; mateřské školy; snižování negativních vlivů automobilové dopravy
AbstractThe article presents and summarizes the results of the environmental campaign in the Czech Republic entitled "We Dress Up the Snake Eda". This is the Czech version of the European game Traffic Snake Game, which was joined by the Czech Republic in 2014. This game is aimed at children from kindergartens and 1st grade primary schools who in a playful way reflect the health and environmental impacts of choosing individual means of transport and are encouraged to make the most of sustainable transport decisions -walking, cycling or transport on scooters, public transport and, where appropriate, joint driving of children from several families by car.In the Czech Republic, 49 schools have been involved in this environmental campaign since 2004, of which 12 have participated repeatedly. The article discusses the main success factors of this campaign, and its impacts on travel-to-school decisions, both during