Σκοπός: Η κινήτωση είναι η κύρια αιτία των συμπτωμάτων σχετιζόμενων με την ναυτία κατά τη διάρκεια παθητικής κίνησης σε χρήση μέσων μεταφοράς. Ο σκοπός αυτής της μελέτης είναι η εκτίμηση της επίδρασης του ηλεκτροβελονισμού ως προς τη μείωση των συμπτωμάτων σχετιζόμενων με την κινήτωση. Υλικά και Μέθοδοι: Οι εθελοντές της μελέτης κατανεμήθηκαν τυχαία σε τρεις ομάδες: Ομάδα Α με θεραπευτικό ηλεκτροβελονισμό, ομάδα Β με sham ηλεκτροβελονισμό και Ομάδα Γ χωρίς καμία θεραπεία αποτελώντας την ομάδα ελέγχου. Μετά από μία συνεδρία ηλεκτροβελονισμού οι εθελοντές εκτέθηκαν σε ναυσιογόνα ερεθίσματα μέσω μίας περιστρεφόμενης καρέκλας. Τα συμπτώματά τους μετρήθηκαν με τη χρήση της ελληνικής έκδοσης ενός ερωτηματολογίου εκτίμησης των συμπτωμάτων κινήτωσης (MSAQ) τροποποιημένο από τον Γιάνναρο.Αποτελέσματα: Σε αυτή τη μελέτη 56 εθελοντές έλαβαν μέρος, 55 εκ των οποίων ολοκλήρωσαν τη διαδικασία. Τα συμπτώματα και των τριών ομάδων ήταν αυξημένα μετά την έκθεση αυτών στα ναυσιογόνα ερεθίσματα. Ο μέσος όρος των ολικών συμπτωμάτων ήταν 53,3 για την ομάδα Α, 53,8 για την ομάδα Β και 68,1 για την ομάδα Γ. Η διαφορά βρέθηκε μερικώς στατιστικά σημαντική στη σύγκριση της ομάδας Α και Γ, καθώς και μεταξύ των ομάδων Β και Γ, ειδικά όσον αφορά στην ομάδα των περιφερικών συμπτωμάτων όπως μετρήθηκε με το παραπάνω ερωτηματολόγιο κατά Γιάναρος. Συμπεράσματα: Το αποτέλεσμα της παρούσας μελέτης δηλώνει ότι οι συμμετέχοντες που έλαβαν θεραπευτικό ή sham ηλεκτροβελονισμό τείνουν να έχουν λιγότερα συμπτώματα κινήτωσης σε σχέση με τους εθελοντές που δεν έλαβαν κάποια θεραπεία.