SUMMARYPerformance of the CReSSmicro™ v.2.0.0 portable smoking topography device was evaluated in a controlled laboratory environment using a calibrated smoking machine to generate known, reproducible smoking topographies. Device performance was evaluated using unlit and lit cigarettes over a range of puff volumes (25 to 100 mL) at 2 s puff duration using a sine wave profile. The device missed 93% and 100% of the 25 mL/2 s puffs for unlit and lit cigarettes, respectively. The device underreported puff durations for the entire volume range, i.e., from 40 mL (0.9 ± 0.17 s) to 100 mL (1.6 ± 0.11 s) for both unlit and lit cigarettes. Puff volumes were under reported for lower volumes from 40 mL (25.6 ± 5.5 mL) to 70 mL (68.8 ± 3.7 mL) for both unlit and lit cigarettes and slightly over reported for higher volumes from 85 mL (89.4 ± 7.6 mL) to 100 mL (103.4 ± 9.8 mL) for lit cigarettes. Experimental results indicated that a 12.5-20mL/s (750-1,200 mL/min) flow threshold for puff recognition was responsible for the observed results. This study reinforces the importance of fully understanding device performance prior to performing clinical studies of human smoking topography. [Beitr. Tabakforsch. Int. 26 (2014) Zigaretten wurden jeweils 93 % bzw. 100 % der 25 mL/2 sZüge vom Gerät nicht gezählt. Das Gerät wies in allen gewählten Volumina, d.h. von 40 mL (0,9 ± 0,17 s) bis 100 mL (1,6 ± 0,11 s), für sowohl nicht angezündete als auch angezündete Zigaretten eine zu geringe Zugdauer aus. Die Zugvolumina wurden bei den niedrigeren Volumina von 40 mL (25,6 ± 5,5 mL) bis 70 mL (68,8 ± 3,7 mL) für sowohl nicht angezündete als auch angezündete Zigaretten geringer als tatsächlich angegeben und bei den höheren Volumina von 85 mL (89,4 ± 7,6 mL) bis 100 mL (103,4 ± 9,8 mL) für angezündete Zigaretten etwas zu hoch angegeben. Die Versuchsergebnisse zeigten, dass ein Durchflussschwellenwert von 12,5-20 mL/s (750-1.200 mL/min) bei der Bestimmung der Züge für die beobachteten Ergebnisse verantwortlich war. Diese Studie unterstreicht, wie wichtig es ist, die Leistungsfähigkeit der Maschinen genau zu kennen, bevor klinische Studien zur Rauchtopographie beim Menschen durchgeführt werden können. [Beitr. Tabakforsch. Int. 26 (2014)