The Severity and Tension of the Drivers of Passenger Vehicles While Working in Conditions of the Big City

Abstract

Кафедра гигиены и экологии, Таджикский государственный медицинский университет им. Абуали ибни Сино, Душанбе, республика Таджикистан Цель: дать гигиеническую оценку тяжести и напряжённости труда водителей пассажирского автотранспорта при работе в условиях большого города. Материал и методы: в исследовании участвовали 40 водителей автобусов марки «AKIA» (Турция), «ЛиАЗ» и троллейбусов марки «TIU» (Россия), являющихся частью парка общественного транспорта города Душанбе. Были проведены исследования величины статической нагрузки до начала смены и в конце рабочего дня, время вынужденной рабочей позы, длительность сосредоточенного наблюдения, нервно-эмоциональное напряжение с помощью корректурных таблиц Анфимова и Платонова, а также проведены хронометражные наблюдения за рабочим днём в динамике рабочей смены. Результаты: анализ показал, что почти все водители пассажирского автотранспорта выполняли сверхурочную работу в течение всей рабочей смены. Установлено, что большинство водителей ежедневно было занято выполнением основных производственных операций в среднем в течение 13-14 часов рабочей смены, что превышает норматив в среднем на 10-50%. Заключение: условия и характер труда водителей пассажирского автотранспорта являются вредными и опасными за счёт высокого нервноэмоционального напряжения и нерациональной организации режима труда и отдыха. Ключевые слова: пассажирский автотранспорт, водитель, условия труда, тяжесть и напряжённость труда, режим труда и отдыха.