1998
DOI: 10.1016/s0961-9534(97)10020-4
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Towards ProAlcool II—a review of the Brazilian bioethanol programme

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
4
1

Citation Types

0
98
0
13

Year Published

2006
2006
2017
2017

Publication Types

Select...
6
4

Relationship

0
10

Authors

Journals

citations
Cited by 176 publications
(111 citation statements)
references
References 3 publications
0
98
0
13
Order By: Relevance
“…Apesar do uso do álcool ter como meta inicial a solução de um problema econômico, indiretamente algumas vantagens ambientais resultaram do uso do produto. Podemos citar como principais vantagens a eliminação do uso de aditivos à base de chumbo, já que o etanol é um combustível com alto poder de compressão; comparado à gasolina, o uso do etanol reduz as emissões de SO 2 , CO e hidrocarbonetos 3 e por ser um combustível proveniente de fonte renovável e, considerando-se o processo global de plantio, produção e uso, que resulta em ciclo fechado para o elemento carbono, seu uso não contribui efetivamente para aumento do estoque de carbono atmosférico 4 . Atualmente, com a diminuição do poder de pressão da OPEP, é justamente o aspecto ambiental que aparece como forma efetiva e crescente pressão sobre os países desenvolvidos e deve impulsionar o uso do etanol como combustível no planeta, principalmente caso o protocolo de Kyoto venha a ser ratificado pelos países industrializados.…”
Section: Introductionunclassified
“…Apesar do uso do álcool ter como meta inicial a solução de um problema econômico, indiretamente algumas vantagens ambientais resultaram do uso do produto. Podemos citar como principais vantagens a eliminação do uso de aditivos à base de chumbo, já que o etanol é um combustível com alto poder de compressão; comparado à gasolina, o uso do etanol reduz as emissões de SO 2 , CO e hidrocarbonetos 3 e por ser um combustível proveniente de fonte renovável e, considerando-se o processo global de plantio, produção e uso, que resulta em ciclo fechado para o elemento carbono, seu uso não contribui efetivamente para aumento do estoque de carbono atmosférico 4 . Atualmente, com a diminuição do poder de pressão da OPEP, é justamente o aspecto ambiental que aparece como forma efetiva e crescente pressão sobre os países desenvolvidos e deve impulsionar o uso do etanol como combustível no planeta, principalmente caso o protocolo de Kyoto venha a ser ratificado pelos países industrializados.…”
Section: Introductionunclassified
“…Here, it intervened heavily in the economy, through a combination of subsidies, agreements with foreign automobile manufacturers, and structuring of the sugar cane production system. 44 It seems very likely that there will need to be similar efforts to develop environmental technologies for national power systems.…”
Section: Energy Including Nuclear Energymentioning
confidence: 99%
“…[3,4]. Despite being the dominant fuel, gasoline has several disadvantages compared to ethanol; these include a lower octane rating, being highly toxic, being quite dangerous and the emission of harmful air pollutants on combustion [5]. ethanol as a fuel has been known for several decades and its usefulness has now been improved by the secondary generation of bioethanol using cellulosic biomass as the carbon source [6,7].…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%