Transição no regime de desgaste por deslizamento dos aços: uma abordagem termodinâmica.

Estudo do desgaste por deslizamento em aços de trilhos e roda: efeito da razão entre durezas do par, da força normal e da lubrificação em ensaios pino contra disco.

“…Este comportamento sugere que um mesmo material de mesma dureza e microestruturas pode apresentar em algumas circunstâncias maior perda de massa se ensaiado contra material mais mole. Um comportamento semelhante já foi descrito por Rovani (2014) e Viáfara (2010). Para estes autores a maior dureza do corpo mais duro do par serviria como melhor substrato para filmes interfaciais como os óxidos o que mitigaria os fenômenos de adesão e crescimento de junção.…”