“…Plus largement les résidants considèrent que le passage du Tram-Train va dégrader leur cadre de vie et déprécier la valeur de leur foncier. L'intervention d'autres associations réunionnaises permet de monter encore un peu plus en généralité (Lafaye, Thévenot, 1993), de dépasser le cadre local en demandant à préserver les éléments du patrimoine religieux (des Ti bondié, c'est-à-dire des oratoires, des tamp et zapel pour le culte hindou, des ronds de servis malgas ou boucan qui sont des lieux de mémoire des ancêtres de la maison) et naturel (quelques magnifiques reliquats de forêt semi-sèche non détruits par l'Homme sont encore présents, dans lesquels on retrouve grand nombre d'espèces rares et protégées). Malgré l'avis défavorable émis par la Commission d'enquête publique, la Région maintenait son tracé, d'autant que la majorité des familles en situation précaire (sans emploi et vivant dans des conditions jugées insalubres par les autorités) ne détient pas de titre de propriété valide et que la construction de logements futurs est exclue en raison du plan de prévention des risques.…”