Verschiebungsverhalten von Hinterschnittdübeln unter Zuglast bei Rissöffnen und ‐schließen

Abstract

Hinterschnittdübel werden in kerntechnischen Anlagen zur nachträglichen Befestigung von maschinentechnischen Komponenten an Stahlbetontragwerken eingesetzt. Um die Integrität der Komponenten auch bei außergewöhnlichen Einwirkungen wie Erdbeben zu garantieren, müssen die Dübel eine ausreichende Tragfähigkeit aufweisen. Für die Annahme einer ausreichend starren Befestigung müssen darüber hinaus bleibende Dübelverschiebungen in engen Grenzen gehalten werden, da Dübelverschiebungen unmittelbaren Einfluss auf die Lastverteilung und ‐übertragung der Rohrhalterungen haben. Zum Nachweis von Tragfähigkeit und Verschiebungsverhalten von sicherheitstechnisch wichtigen Dübelbefestigungen werden Zulassungsversuche nach europäischen und deutschen Richtlinien bei unterschiedlichen Belastungen und bei unterschiedlichen Rissbreiten bzw. Risskollektiven durchgeführt. Um die Übertragbarkeit des Verschiebungsverhaltens bei Zulassungsversuchen auf realitätsnahe Belastungsbedingungen zu überprüfen, werden Ergebnisse von Zulassungsversuchen und Ergebnisse von großmaßstäblichen Erdbebenversuchen miteinander verglichen.

Bearing Characteristics of Surrounding Rock of Deep Mining Roadway with Full and End Bolt Anchorages: A Comparative Numerical and Experimental Study

“…ey pointed out that rock mass's deformability has a strong effect on the shear resistance of anchored rock mass. Hofmann et al [11] conducted shear tests of anchored concrete and revealed the effect of bolt body material, size, and rock type on the anchorage body's shear strength. Huang et al [12] studied the load transfer characteristics of rock masses with different strengths under the effect of full anchoring bolts.…”