Viaducto sobre el rio Llobregat de la Autopista Barcelona-Tarragona, España

Abstract

Las pilas sobre las que reposa tienen también forma doble T con fuste vertical octogonal de 2,5 m de ancho, cabezal superior en transición poligonal, hasta el borde, variable de 2 a 0,7 m y zapata inferior que se apoya sobre 9 pilotes de 1 m de diámetro.Tanto las vigas como el cabezal de las pilas están pretensados con cables de 150 toneladas.Las vigas de 80 t de peso fueron prefabricadas en taller y colocadas en obra por medio de una cimbra de lanzamiento. La continuidad entre vigas se realizó por medio de armadura pasiva, colocada en la losa superior del tablero y en la parte inferior de las vigas.Se ha llevado a cabo un estudio detallado de la redistribución de momentos flectores por fluencia y retracción. 66