Weight-Transducerless Starting Torque Compensation of Gearless Permanent-Magnet Traction Machine for Direct-Drive Elevators

Wang, Gaolin; Xu, Jin; Li, Tielian; Zhang, Guoqiang; Zhan, Hanlin; Ding, Li; Xu, Dianguo

doi:10.1109/tie.2013.2289894

Cited by 27 publications

(4 citation statements)

References 17 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Frekans mertebesini kolaylıkla kontrol edebilme kabiliyeti bulunan, güç elektroniği devrelerinin kullanımı sayesinde dişli kullanmaksızın düşük hız ihtiyacını karşılayabilen DMSM' lar son yıllarda yaygınlaşmıştır. DMSM' ların; yüksek verim, tıkız yapı dolayısıyla daha küçük boyutlar ve daha hafif oluşu, uzun ömür, başarılı kontrol performansı, yumuşak hareket kabiliyeti, gürültüsüz çalışma, makine odasına ihtiyaç duymaması ve müşteri açısından istenilen hız aralığında çalışması gibi birçok avantajı bulunmaktadır [13].…”

Section: Dai̇mi̇ Miknatisli Senkron Motorlar (Dmsm) (Permanent Magnet Synchronous Motors (Pmsm))unclassified

Asansör uygulamalarında kullanılan daimi mıknatıslı senkron motor tasarımı

Ergene¹,

Polat²,

Bakhtiarzadeh

2018

Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi

View full text Add to dashboard Cite

2 Metroplast Asansör, Iran Highlights: Graphical/Tabular Abstract • Analysis of permanent magnet synchronous motors in different structures used in elevator applications • Analytical calculation, analysis with finite element method and production process, consistency with the test results • Making a new design with increased efficiency, decreased the size, volume and weight of the motorIn this study, low speed and high torque permanent magnet synchronous motors (PMSM) used in elevator applications are investigated. Better motor design solutions are proposed by using the analytical calculations, the finite element method based simulations. Firstly, a permanent magnet synchronous motor having 60 slots 16 poles (already in the market) for an eight-person elevator which is operating at a speed of one meter per second is analyzed by using the simulation and experimental results. The simulations of the motors having 48 and 54 slots are performed as the next step. Different types of motors have been analyzed in terms of current, voltage, harmonic components, moment and efficiency characteristics. In the view of these results, the most suitable motor is prototyped considering the cost and the relevant standards for the elevator applications. The proposed new motor with 54 slots shows a better performance due to its simulation and test results by increased efficiency and decreased the size, volume and weight. This is valid even though better permanent magnets are preferred. In addition, the stack length of the new motor is reduced by 20% and this output is very important especially for elevator applications.

show abstract

Section: Dai̇mi̇ Miknatisli Senkron Motorlar (Dmsm) (Permanent Magnet Synchronous Motors (Pmsm))unclassified

Asansör uygulamalarında kullanılan daimi mıknatıslı senkron motor tasarımı

Ergene¹,

Polat²,

Bakhtiarzadeh

2018

Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…1990 yıllarının ortalarında asansör üreticilerinin ayrı bir makine dairesi ihtiyacını ortadan kaldıran YMSM'li sistemleri tanıtarak asansör sistemlerinde sessiz bir devrim yarattıkları belirtilmiştir. YMSM'ler makine dairesi ve dişli kutusu ihtiyacını ortadan kaldırılması, iyi sürüş konforu, yüksek verimlilik, zayıflatılmış mekanik gürültü ve doğrudan sürüş imkânı ile gibi üstün özelliklerinden dolayı asansör sistemleri için oldukça talep gören motorlar arasında yerini almışlardır [8][9][10][11].…”

Section: Introductionunclassified

Dişlisiz Asansör Uygulamaları için Yüzey Montajlı Senkron Motorun Optimal Tasarımı

Okşar

Yetis

Göktaş

et al. 2020

Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi

View full text Add to dashboard Cite

Öz: Mıknatıslı Senkron Makineler tarafından sürülen dişlisiz asansör sistemleri, geleneksel asenkron motor uygulamalarına kıyasla yüksek verim, yüksek moment yoğunluğu, dişli kutusunun ortadan kalkması ile kayıpların azalması ve sistemin hacminin küçülmesi gibi birçok avantaja sahiptir. Bu çalışmada 800 kg / 10 kişilik taşıma kapasitesine sahip bir dişlisiz asansör sistemini sürmek için tasarlanan 27-oluklu 30-kutuplu Yüzey Montajlı Senkron Motorun (YMSM) tasarımı yapılmıştır. Tasarım süreci içerisinde kritik önem teşkil eden; hava aralığı, oluk açıklığı ve mıknatıs kalınlığı gibi geometrik boyutlar parametrik analiz ve çok amaçlı optimizasyon yöntemi kullanılarak belirlenmiştir. Optimizasyon süreci sonucunda elde edilen motor; verim, akı dağılımı, çıkış ve vuruntu momenti açısından analiz edilmiştir. Enerji verimliliği ve performans açısından optimal bir tasarım hedeflenmiştir. Yapılan tasarım ve analizler ANSYS@Maxwell simülasyon programı kullanılarak gerçekleştirilmiştir.

show abstract

“…The permanent magnet synchronous motor (PMSM) is widely applied in industrial fields, such as electric vehicles, elevators, and other high-power transmission systems [1,2] because of its high power factor and high energy density. In a coal mine enterprise, are a large number of PMSMs are used to drive coal conveyer belts.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Sensorless Energy Conservation Control for Permanent Magnet Synchronous Motors Based on a Novel Hybrid Observer Applied in Coal Conveyer Systems

Zhou

2018

Energies

View full text Add to dashboard Cite

A large number of permanent magnet synchronous motors (PMSMs) are used to drive coal conveyer belts in coal enterprises. Sensorless energy conservation control has important economic value for these enterprises. The key problem of sensorless energy conservation control for PMSMs is how to decompose the stator current through estimating the rotor position and speed accurately. Then a double closed loop control for stator current and speed is formed to make the stator current drive the motor as an entire torque current. In this paper, the proposed startup estimation algorithm can utilize the current model of PMSM as reference model to estimate the rotor speed and position in the startup stages. It is not dependent on the back electromotive force (EMF) which is used by the general estimation algorithm. However, the resistance will change with the temperature shift of stator windings, and these changes will cause the reference current model to be inaccurate and influence the rotor speed and position estimation precision. Thus, startup estimation algorithm switches to the proposed operation estimation algorithm which is based on the robust sliding mode theory and is not dependent on the motor parameters. The advantages of startup estimation algorithm and operation estimation algorithm are combined to form a hybrid observer. This hybrid observer realizes the accurate estimation of the rotor speed and position from start-up to operation. The stator current is precisely decomposed. The excitation current is controlled to 0. Meanwhile, the double closed-loop control of current and speed is achieved. The stator current is as entire torque current to drive motor. The closed-loop control, which is based on the proposed rotor position and speed estimation algorithm, achieve the most efficient conversion of electrical energy.

show abstract

Weight-Transducerless Starting Torque Compensation of Gearless Permanent-Magnet Traction Machine for Direct-Drive Elevators

Cited by 27 publications

References 17 publications

Asansör uygulamalarında kullanılan daimi mıknatıslı senkron motor tasarımı

Asansör uygulamalarında kullanılan daimi mıknatıslı senkron motor tasarımı

Dişlisiz Asansör Uygulamaları için Yüzey Montajlı Senkron Motorun Optimal Tasarımı

Sensorless Energy Conservation Control for Permanent Magnet Synchronous Motors Based on a Novel Hybrid Observer Applied in Coal Conveyer Systems

Contact Info

Product

Resources

About