2016
DOI: 10.15421/40260143
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Welding Renovation of Supporting Units in Gap-Crossing Pipeline Structures

Abstract: Existing elements of overpass's supporting units in pipeline transport had been analyzed. Also in this project operational loads that occur in areas of land pipelines were studied using a mathematical model that takes into account the possibility of vertical displacement supporting structure. Proposed to use welded I-beam section as a crossbar for support. Calculation of selected beams and selection geometrical sizes of elements depending on the applied load were done. We have analyzed the influence of welding… Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
1
1

Citation Types

0
0
0
2

Year Published

2019
2019
2022
2022

Publication Types

Select...
2

Relationship

0
2

Authors

Journals

citations
Cited by 2 publications
(2 citation statements)
references
References 0 publications
0
0
0
2
Order By: Relevance
“…Вплив пружного згину на напружено-деформований стан трубопроводів, що пролягають у гірських районах досліджено у праці (Bilobran, Dziubyk, & Yanovskyi, 2013). Конструкції опорних вузлів надземних переходів магістральних трубопроводів та основні види їх відхилень від початкового стану і види поломок розглянуто в (Dzyubyk, Palash, Nazar, Dzyubyk, & Palash, 2016). Авторами (Лаус, Коломєєв, Савула та ін., 2008) запропонована методика проведення підготовчих, ремонтно-відновлювальних і заключних робіт під час ремонту ділянок трубопроводів, розташованих на опорах балкових переходів.…”
Section: вступunclassified
“…Вплив пружного згину на напружено-деформований стан трубопроводів, що пролягають у гірських районах досліджено у праці (Bilobran, Dziubyk, & Yanovskyi, 2013). Конструкції опорних вузлів надземних переходів магістральних трубопроводів та основні види їх відхилень від початкового стану і види поломок розглянуто в (Dzyubyk, Palash, Nazar, Dzyubyk, & Palash, 2016). Авторами (Лаус, Коломєєв, Савула та ін., 2008) запропонована методика проведення підготовчих, ремонтно-відновлювальних і заключних робіт під час ремонту ділянок трубопроводів, розташованих на опорах балкових переходів.…”
Section: вступunclassified
“…Результати виконаних розрахунків показують, що для трубопроводу зовнішнім діаметром D = 1420 мм, номінальною товщиною стінки h = 24 мм за тиску p = 5 МПа, зменшення товщини стінки на 6 мм внаслідок ерозійного чи корозійного зношування призводить до збільшення номінальних кільцевих напружень на 34 %. Технічний стан наявних елементів опорних вузлів надземних переходів у трубопровідному транспорті проаналізовано у праці [5], в якій оцінено додаткові експлуатаційні навантаження, які виникають у надземних ділянках різних магістральних трубопроводів під час зміщення опорних вузлів, що може призвести до руйнування залізобетонного ригеля.…”
Section: вступ / Introductionunclassified