2008
DOI: 10.3390/s8128123
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Wireless Monitoring of Automobile Tires for Intelligent Tires

Abstract: This review discusses key technologies of intelligent tires focusing on sensors and wireless data transmission. Intelligent automobile tires, which monitor their pressure, deformation, wheel loading, friction, or tread wear, are expected to improve the reliability of tires and tire control systems. However, in installing sensors in a tire, many problems have to be considered, such as compatibility of the sensors with tire rubber, wireless transmission, and battery installments. As regards sensing, this review … Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
2
1
1

Citation Types

0
65
0
5

Year Published

2014
2014
2021
2021

Publication Types

Select...
8
1

Relationship

0
9

Authors

Journals

citations
Cited by 103 publications
(70 citation statements)
references
References 78 publications
(71 reference statements)
0
65
0
5
Order By: Relevance
“…The limitations of these sensors are due to their durability in harsh conditions and challenges with integrating it into the tire [1]. These sensors may also change the dynamics of the tire due to their rigidity [34].…”
Section: Surface Acoustic Wave Sensormentioning
confidence: 99%
“…The limitations of these sensors are due to their durability in harsh conditions and challenges with integrating it into the tire [1]. These sensors may also change the dynamics of the tire due to their rigidity [34].…”
Section: Surface Acoustic Wave Sensormentioning
confidence: 99%
“…10 In recent years, these deformable devices have been applied to diverse fields, and it has become increasingly important to improve their reliability against thermal stress. For example, automotive electronic devices are expected to function reliably in a temperature range from − 40°C (on a cold winter day) to 105°C (on a hot summer day).…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%
“…В останні роки пристрої на ПАХ впроваджуються також у безпровідні радіовимірювальні системи, які містять пристрій опитування і обробки інформації та дистанційно віддалені безпровідні перетворювачі на поверхневих акустичних хвилях і застосовуються для радіомоніторингу оточуючого середовища та конт-ролю параметрів рухомих об'єктів, у тому числі вони можуть функціонувати в агресивному середовищі [12][13][14][15][16][17][18][19].…”
Section: Iunclassified
“…Аналіз літературних даних і постановка про-блеми Зазвичай, в акустоелектронних перетворювачах фізичних величин на ПАХ використовується чутли-вість спеціальних зрізів п'єзоелектричних матеріалів до напружень та деформацій. Недоліком перетворю-вачів, в яких здійснюється деформація звукопроводу, є низька надійність, внаслідок можливого руйну-вання мембрани через крихкість п'єзоелектричного звукопроводу при перевантаженнях та складність виготовлення мембран у звукопроводі, на основі якого виготовляється модуль на ПАХ для кожного заданого динамічного діапазону вимірювальної вели-чини [1][2][3][11][12][13][14][15][16][17].Принцип дії перетворювачів температури, волого-сті, напруженостей електромагнітного поля базується на зміні фазової швидкості та акустичної довжини пристрою на ПАХ при дії навколишнього середовища на поверхню звукопроводу [1-2, 13, 16] або на зміні коефіцієнта відбиття ПАХ від зустрічно-штирових перетворювачів (ЗШП), що сполучені із зовнішніми чутливими елементами, на які діє фізична величина [18]. …”
unclassified