Експериментальні Дослідження Збуреного Руху Автомобіля-Паливозаправника З Автоматичною Системою Курсової Стійкості

Abstract

В роботі проведено порівняльний аналіз курсової стійкості автомобіля-паливозаправника при ручному та автоматизованому керуванні напрямком руху в режимі термінового гальмування. Доведено, що застосування системи курсової стійкості VSC (Vehicle Stability Control) значно зменшує шкідливий вплив коливань вільної поверхні палива в цистерні паливозаправника і в 2,6 рази підвищує його курсову стійкість.