ИССЛЕДОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ УПЛОТНЯЮЩИХ МАШИН ПРИ ФОРМИРОВАНИИ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ С УЧЕТОМ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ СЛОЕВ

Abstract

Рассмотрены основные проблемы, связанные с эксплуатацией асфальтобетонных покрытий, их износом от колес транс-портных средств с увеличением интенсивности дорожного движения. Поставлена задача повышение прочностных показателей дорожных покрытий из горячих асфальтобетонных смесей, с учетом технологических возможностей современных уплотняющих машин. Для достижения поставленной цели рассмотрены факторы, влияющие на повышение эксплуатационных параметров дорожных покрытий. Представлена расчетная схема взаимодействия вальца катка и уплотняемого материала, а также функциональная зависимость состояния напряжения в зоне контакта. По результатам экспериментального исследования приведено рекомендуемое количество проходов катка по одному следу при формировании дорожного полотна. Сделан вывод о влиянии уплотнения горячих асфальтовых смесей в процессе формирования дорожного полотна различными вальцами дорожно строительных машин.