К Вопросу О Переходе Тепловых Электрических Станций С Традиционных Топлив На Органоводоугольные Топливные Композиции

Abstract

Актуальность исследования обусловлена необходимостью эффективной утилизации многочисленных аккумулированных отходов углеобогащения и нефтепереработки в составе водоугольных и органоводоугольных топлив, существенного снижения потребления полезных ископаемых для получения тепловой и электрической энергии, минимизации влияния теплоэнергетики на здоровье населения и состояние природы. Цель исследования: оценка преобразования систем топливоподачи при переходе тепловых электрических станций с твердого, жидкого и газового топлива на органоводоугольные топлива; проведение технико-экономического анализа применения органоводоугольных топлив на ТЭС с учетом основных статей затрат. Объект: тепловая электрическая станция тепловой мощностью 800 Гкал/ч и электрической мощностью 300 МВт, расположенная в Сибирском регионе Российской Федерации. В качестве основных видов топлива используется каменный уголь марки «Д» и природный газ, в качестве растопочного топлива используется мазут. Методы: проведение технико-экономического анализа эффективности перехода тепловой электрической станции с традиционного топлива на органоводоугольные топлива путем расчета следующих затрат: топливные, эксплуатационные, хранение топлива, хранение и утилизация золошлаковых отходов, уплата штрафов и экологические мероприятия, переоборудование системы топливного хозяйства. Результаты. Переход с традиционного твердого топлива (угля) на органоводоугольные суспензии существенно упрощает системы топливных хозяйств ТЭС и котельных, так как для создания таких систем требуется значительно меньшее количество оборудования. При выработке общей установленной мощности всеми угольными электростанциями мира за счет сжигания органоводоугольных топлив экономия одних только топливных затрат может составить от сотен млн р до десятков млрд р в год.

Prospects for using composite liquid fuel in power engineering

“…Спалювання відходів вуглевидобутку та нафтопереробки на ТЕС у початковому стані досить важко, тому що вимагає зміни топкових камер, модифікації систем приготування палива, транспортування і зберігання. Тому викликає інтерес створення композиційних рідких палив (КРП) для спалювання в режимах, підтримуваних ТЕС, а також котельнями та іншими енергетичними установками без значних конструктивних змін [6].…”

“…Це дозволить вирішите ще одну екологічну проблему: одночасне збільшення обсягів споживання нафтопродуктів у транспортній та енергетичній системах, а також активний розвиток групи У роботі [6] проведено екологічний, енергетичний та економічний аналіз застосування масляновугільного палива. Проведені оцінки в першому наближенні ілюструють значний потенціал таких палив у зв'язку з можливостями масштабної утилізації багатьох небезпечних відходів в їх складі, заміни дорогих і дефіцитних видів палив, диверсифікації сировинного ринку, а також вирішення ряду проблем, що виникають при експлуатації пиловугільних котельних і ТЕС (пожежо-і вибухонебезпечність вугільного пилу, забруднення атмосфери викидами шкідливих речовин).…”

“…КРП вирішує проблему утилізації різних вугільних відходів, незалежно від їх стану і змісту. Крім того, порівняно з вартістю твердого палива, одна тонна КРП в середньому на 50% дешевше однієї тонни твердого палива з урахуванням вирівняною калорійності [6]. За своїми характеристиками це паливо близьке до мазуту, а за деякими параметрами навіть перевершує його.…”