Мультидисциплінарний Підхід До Фахової Підготовки Морських Інженерів: Метод Ефективного Використання Біодизеля В Сеу

Abstract

Важливим напрямом розвитку водного транспорту України є підвищення рівня підготовки морських інженерів шляхом мультидисціплінарного підходу, який поєднує знання, навички, та методи фізики, інформаційних технологій, основи наукових досліджень, та фахових дисциплін морської інженерії. Для зменшення викидів суднових енергетичних установок (СЕУ) застосовується біодизель (БД), який суттєво зменшує шкідливий вплив на довкілля, однак чинить специфічний вплив на СЕУ. Метою роботи є розвиток фахових компетентностей морських інженерів щодо ефективного використання біодизеля в СЕУ шляхом мультидисциплінарного підходу. Проведено ряд фізичних експериментів вимірювання в’язкості БД методом Стокса. Запропонована програма на Pythonвикористана для автоматизації розрахунків динамічної та кінематичної в’язкості БД. Виконано критичний аналіз публікацій. Систематизовано позитивний та негативний вплив БД на СЕУ, визначені основні проблеми, запропонована матриця відповідності складових БД, їх негативного впливу, та основних несправностей СЕУ і паливної апаратури. Запропоновано фаховий метод ефективного використання БД в СЕУ. Метод може бути використаний в підготовці суднових механіків, та дозволить застосовувати БД в СЕУ з високою ефективністю. Мультидисциплінарний підхід розвиває у здобувачів уміння: проводити експерименти, розвивати навички спостереження, обирати методи та засоби обчислення експериментальних даних, застосовувати інноваційні підходи до розв’язання складних професійних задач; шукати та аналізувати інформацію, осмислювати та піддавати критичному аналізу основні поняття, принципи, теорії і методи сучасної морської інженерії; обґрунтовувати власну точку зору; навчатися впродовж усього життя.Ключові слова:біопаливо, біодизель, в’язкість, суднова енергетична установка, паливна арматура.