Технологические Особенности Полива И Показатели Оценки Эффективности Ходовой Системы Дождевальной Машины «кубань-Лк1»

Abstract

Снижение материалоемкости машин и энергоемкости при производстве полива, в частности, дождевальной машины (ДМ) Кубань-ЛК1 , является важным направлением повышения экономической эффективности агропромышленного комплекса, поскольку экономное расходование энергетических и материальных ресурсов обеспечивает увеличение объема производства и снижение себестоимости как технологических средств орошения, так и урожая сельскохозяйственных культур. При этом технико-экономические показатели дождевальных машин определяются их конструктивно-эксплуатационными характеристиками, зависящими от основных параметров машин и от условий эксплуатации. Наиболее важными из них являются: производительность и энергоемкость. Проведенные исследования ДМ позволили установить, что снижение её производительности зачастую происходит из-за уменьшения коэффициента использования рабочего времени смены (Kсм). Его снижение определяется потерями опорной проходимости тележек машины в местах с низкой несущей способностью почвы (из-за увеличенного колеобразования) и при преодолении подъемов (из-за недостаточных сцепных свойств ходовых систем, или мощности привода). Доказывается, что наиболее объективную оценку роста технического уровня ходовых систем ДМ Кубань-ЛК1 целесообразно проводить по обобщенному показателю эффективности, определяющему оптимальные параметры колёсного движителя исходя из максимальных показателей энергетических затрат на передвижение и материалоемкости.It is proved that the reduction of material consumption of machines and energy consumption in the production of irrigation, in particular, DM Kuban-LK1, is an important direction to improve the economic efficiency of agriculture, as economical consumption of energy and material resources provides an increase in production and cost reduction, as technological means of irrigation and crop production. At the same time, technical and economic indicators of sprinkler machines are determined by their structural and operational characteristics, depending on the main parameters of the machines and on the operating conditions. The most important of them are: productivity and energy intensity. Conducted research DM has allowed to establish that the decline in performance often occurs due to the reduction in utilization of working time shift (KSM). Its reduction is determined by the losses of the supporting patency of the carts in places with low bearing capacity of the soil (due to increased rutting) and when overcoming climbs (due to insufficient coupling properties of running systems, or drive power). It is proved that the most objective assessment of the growth of the technical level of running systems DM Kuban-LK1 is advisable to carry out a generalized indicator of the effectiveness of determining the optimal parameters of the wheel drive on the basis of the highest indicators of energy costs for movement and material consumption.