RESUMO -Analisador de Mobilidade Elétrica (DMA) consiste em um equipamento utilizado para classificar nanopartículas polidispersas de aerossóis de acordo com a mobilidade elétrica das mesmas, produzindo correntes monodispersas. Tubos concêntricos estão dispostos no sistema de maneira que um eletrodo central é energizado por uma fonte de alta tensão ao passo que um cilindro externo permanece aterrado, produzindo um campo elétrico na região anular. A geração de nanoaerossóis monodispersos é de grande importância, dentre outros aspectos, para a calibração de equipamentos de alta precisão e testes de padronização de filtros de alta eficiência. O presente trabalho consistiu em avaliar o desempenho de um DMA projetado e construído para esta finalidade, utilizando-se de cinco concentrações distintas de NaCl para análise. Os resultados obtidos mostraram a influência da concentração de sal na quantidade de nanopartículas presentes no aerossol de entrada, sendo que os resultados encontrados para as correntes de aerossol monodisperso e de excesso mostraramse promissores, da mesma forma que o balanço proposto foi bem representativo. INTRODUÇÃOCom a intensa industrialização, a geração de efluentes e resíduos sólidos aumentou drasticamente nas últimas décadas, sendo de suma importância gerir de maneira mais sustentável os processos de transformação, o que tem garantido a diminuição de impactos e a redução da emissão de materiais particulados na natureza.Quando se fala em material particulado no ambiente, logo surge a definição de aerossol. Aerossóis são constituídos basicamente por partículas suspensas em correntes gasosas. Quando são encontrados na faixa nanométrica são formados por processos químicos, físicos e/ou biológicos. A importância das nanopartículas para aplicações tecnológicas é crescente nos últimos anos, sendo encontradas em diversos campos, incluindo materiais de síntese, biotecnologia, produção de semicondutores, produtos farmacêuticos, nano-compósitos e cerâmicos.A classificação eletrostática de aerossóis é o processo pelo qual as partículas de aerossol são separadas em classes de acordo com a sua mobilidade elétrica. Segundo Knutson e Whitby (1975), esta classificação de aerosol tem uma longa história de aplicações, começando com os estudo de eletricidade atmosférica entre meados dos séculos XIX e XX.Foi nos anos 60 que a técnica foi usada para analisar as distribuições de tamanho de aerossóis e os primeiros analisadores de mobilidade foram comercializados (exemplo: Analisador de Aerossol Whitby) (Whitby e Clark, 1966).

No abstract