Рассматривается техническое решение, которое относится к области электротранспорта, в частности к унифицированным платформам, и может быть использовано как основа для разработки широкого спектра электрических напольных машин, решающих различные задачи. Одной из основных задач, определивших необходимость предложенного технического решения, являлась задача по расширению области применения унифицированной платформы напольного электротранспорта. Значительный интерес она может представлять для коммунальных служб, обеспечивая перевозку грузов, буксировку прицепов, выполнение различного вида работ, связанных с уборкой и поливом территории. Включение в конструкцию платформы переднего и заднего креплений для навесного оборудования обеспечило расширение ее функциональных характеристик за счет возможности изменения технологического назначения транспортного средства, построенного на ее основе, путем установки на упомянутые крепления различного коммунального оборудования. Подробно рассмотрена конструкция универсальной платформы напольного электротранспорта и ее отличия от подобных технических решений. Исследования проведены в рамках реализации проекта «Разработка и создание высокотехнологичного производства унифицированной машины технологического электротранспорта» при финансовой поддержке Министерства образования и науки Российской Федерации.
Катушка, конструкция которой рассмотрена в статье, относится к устройствам для автоматизации намотки проволоки и может быть использована в составе автоматических линий для ее производства. Одной из самых трудоемких и длительных операций при производстве проволоки является ее намотка на катушки. Традиционно такие устройства содержат опорную втулку с установленными по ее краям дисками, при этом к отличительным особенностям катушек конкретных фирм-производителей чаще всего относятся способы выполнения их конструктивных элементов, повышающих надежность катушек и скорость намотки на них проволоки. Вместе с тем проведенный патентно-информационный поиск показал, что эффективных решений, относящихся к автоматизации процесса намотки и позволяющих, в частности, постоянно контролировать массу бунта проволоки, намотанной на катушку, не достаточно. Техническая задача описываемого технического решения - расширение функциональных возможностей катушки для намотки проволоки и обеспечение возможности использования ее не только для смотки проволоки в бунт, но и как элемента обратной связи в системах автоматического управления. Задача решена тем, что катушка содержит опорную втулку с установленными по ее краям дисками, внутри которой размещена ось на опорах, при этом в дисках выполнены продольные сквозные пазы на половину диаметра окружности упомянутых дисков, а на оси с одной стороны катушки закреплена первая линейка с установленными на ней светоизлучающими приборами, а с противоположной стороны катушки - вторая линейка с установленными на ней фотоэлементами. Положительный технический результат от применения предложенного технического решения состоит в возможности использования катушки в качестве следящего элемента в системе автоматического управления линией по изготовлению проволоки.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.