АННОТАЦИЯ В статье дано описание алгоритма и программы расчета показателей движения лесовозных автопоездов на основе новых методов тяговых расчетов, обеспечивающих в сравнении с традиционными методами более высокую точность и достоверность. Алгоритмом программы предусмотрен расчет показателей движения во всех режимах (работа двигателя на внешней и частичных характеристиках, движение накатом, торможение двигателем, моторным тормозом, колесным тормозом) с учетом ограничений скорости. Приведены методика и результаты расчетноэкспериментальных исследований. Обозначена область применения, приведены результаты работы.