El presente artículo teórico busca plantear algunas nociones y perspectivas respecto de la importancia de la cultura y las NTIC´s 1 , con el fin de ampliar la actividad museológica como opción integrada a un destino turístico. Además, se argumenta la importancia que puede tener el turismo cultural en un destino/territorio determinado. Se sostiene que la difusión y diversificación cultural permite aumentar la identificación con lo propio y contribuir a una cohesión social, que bien entendida, tendría que ver con aunar esfuerzos en objetivos de beneficio común para un lugar definido. Nos referimos a una gran oportunidad social y económica en materia de turismo, que se relaciona con experiencias culturales de las más diversas. Todo ello es analizado desde una perspectiva socio-hermenéutica y enfocado desde la comunicación e interacción virtual.

No abstract

Las imágenes juegan un papel esencial en la transmisión y recepción de las ciudades, como signo y símbolo capaces de mediar en la percepción, comportamiento y deseo del espectador. El elemento gráfico participa de manera decisiva en las experiencias turísticas especialmente, no sólo para el visitante, sino para el habitante local. Desde una lectura contemporánea, inserta en la cultura de masas y lo tecnológico, nos valemos de imágenes fruto de las producciones culturales ligadas al turismo en la Costa del Sol para desvelar un pasado escasamente reconocido que trasladamos al presente para su reconocimiento. Las imágenes cinematográficas, literarias o publicitarias actúan como fragmentos –instantáneos y obsolescentes– a través de los cuales entender y reconstruir la secuencia cultural del territorio que les sirvió de soporte, en este caso, la localidad de Torremolinos y el fenómeno turístico que lo impregnó en los años 60 y 70 del pasado siglo.

El modelo económico y administrativo de la cooperativa de viviendas, desarrollado para la promoción de viviendas con condiciones ventajosas para sus propietarios, haconstituido un modelo de éxito en numerosas experiencias, un sistema capaz de eludir algunos problemas típicos de la promoción convencional. Sin embargo, la mayor partede las cooperativas de promoción se extinguen una vez conseguido el objetivo de la obtención de las viviendas, por lo que el potencial del modelo colaborativo no seprolonga más allá de este hito.Frente a esto, los modelos residenciales basados en el llamado co-housing (covivienda) suponen un paso más en el concepto de cooperativa, extendiendo suactividad al funcionamiento de los colectivos que los habitan. Así, los habitantes de una comunidad co-housing podrán disponer de beneficios como la obtención deservicios con precios y condiciones ventajosas, o la disposición de espacios de esparcimiento o actividad con bajos costes de adquisición y mantenimiento. En otraspalabras, el modelo de co-housing intenta trasladar los aspectos colaborativos del modelo cooperativo al entorno y a la actividad de una comunidad de vecinos,implantando un modo de vida capaz de aprovechar el potencial del grupo frente al individuo.Existen multitud de referentes históricos de estas ideas, desde las propuestas del socialismo utópico (Fourier, Godin) a las conocidas Unités d’habitation de LeCorbusier. Lo novedoso de las iniciativas contemporáneas de co-housing es su carácter bottom-up: modelos en los que el punto de partida es la comunidad, y desdeella surge la necesidad y la idea de la vida colaborativa. Por tanto, uno de los factores determinantes para el éxito de un co-housing es una fuerte cohesión social de grupo yun sentimiento de pertenencia al colectivo. Esto hace pensar, a menudo, que el cohousing está vinculado a determinados sectores ideológicos; en realidad, se trata deun modelo que trasciende esos tópicos y se ha mostrado como una alternativa muy apropiada para determinados grupos sociales.El proyecto I+D+i Cooperativas vecinales. Modelo de gestión colaborativa en rehabilitación y conservación de barriadas intenta, entre otros objetivos, indagar en lasposibilidades del cooperativismo y el co-housing como medio para la recuperación, rehabilitación y conservación de edificios y entornos urbanos.

A significant number of universities have several campuses located in urban or rural settings, or with scattered university buildings that require the use of means of transportation. This implies the mobility and potential displacement of a large community of students, professors and researchers. The use of electric bicycles (e-bikes) is an intermediate alternative between the bicycle and electric cars. It can be an important stimulus for the promotion of the decarbonisation of the University Campus, avoiding the traffic congestion and reducing space requirements for parking. This paper presents the smart solar micro-exchanger model managed through a sustainable mobility web platform, applied to the case study of the University of Malaga (Spain). It is a solar charging station for e-bike, whose design is based on the principles of solar architecture (providing great security to e-bike). It managed by a web platform and app that allows the user to make reservations and learn about the savings in CO2 emissions. The system allows performing an aerobic sports activity without sweating problems when you reach the job. The platform also incorporates a database of quiet and safe routes for e-bike users.