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O objetivo deste estudo foi investigar a reciclagem do óleo lubrificante ferroviário por extração com solventes orgânicos polares assistida por uso indireto de ultrassom que fundamentou nos parâmetros de solubilidade de Hansen e nos critérios de sustentabilidade para a seleção de solventes orgânicos. Foi determinado o parâmetro de solubilidade de Hansen do óleo lubrificante ferroviário comercial com 25 solventes orgânicos. Os resultados da esfera de solubilidade do óleo, o parâmetro de solubilidade experimental e os dados teóricos de 1236 solventes, e o critério de sustentabilidade, foram utilizados para selecionar os melhores solventes extratores polares isobutanol, 1-butanol e metil etil cetona. feito um planejamento experimental de mistura Simplex-Lattice [3, 3] do processo de extração do óleo recuperado em banho de ultrassom de 37 kHz na temperatura de 30 °C no tempo de exposição de 5 min. A mistura solvente/óleo foi submetida a dois processos de extração: uso de ultrassom indireto (banho) e agitação mecânica, como controle. Os resultados mostraram que os parâmetros de solubilidade do óleo lubrificante ferroviário comercial foram 15,8, 3,8 e 7,6 MPa0.5 para o parâmetro de dispersão, polar e ligação de hidrogênio, respectivamente. A qualidade do óleo recuperado após o procedimento de extração, foi avaliada pela densidade, viscosidade cinemática a 40 °C até 100 °C e Índice de Viscosidade. Os rendimentos de recuperação de óleo usando US foram de 64,0% m/m (isobutanol), 89,1% m/m (1-butanol) e 91,2% m/m (MEK). Os rendimentos para agitação mecânica nas mesmas condições foram inferiores ao encontrados em US: 56,3% m/m, 83,4% m/m e 89,1% m/m para os solventes isobutanol, 1-butanol e MEK, respectivamente. Os óleos recuperados com os solventes isobutanol, 1-butanol e MEK apresentaram, respectivamente, Índice de Viscosidade de 73, 84 e 88 para US e de 68, 76 e 82 para AM. Portanto, o uso de ultrassom é promissor para auxiliar no processo de reciclagem de óleo lubrificante ferroviário usado.

Solventes orgânicos são amplamente utilizados em determinações analíticas. Métodos alternativos de análise, redução do uso de solventes tóxicos, e emprego de solventes verdes são alternativas viáveis para reduzir o impacto ambiental. Além disso, critérios para a seleção adequada de um solvente para um processo pode melhorar muito a sustentabilidade de uma análise. O objetivo da pesquisa foi realizar um estudo comparativo de solventes utilizados na determinação de acidez total em óleo em métodos normatizados nacionais e internacionais. Foram avaliados métodos colorimétrico, potenciométrico e termométrico. Foi estabelecido um índice de toxicidade segundo as informações de perigo descritas em cada ficha de segurança química, para avaliar os métodos normatizados. Foram avaliadas 13 normas: 04 nacionais e 09 internacionais. Os resultados mostraram que os métodos normatizados de maior índice de impacto ambiental e a saúde foram o potenciométrico UOP 565 e termométrico ASTM D8045. Os métodos com menores índices foram os colorimétricos ASTM D1093 e ABNT NBR 16430. Os produtos classificados como perigo à saúde foram identificados em 44% das normas avaliadas. Concluímos que o estudo dos métodos normatizados internacionais e nacionais evidenciou a necessidade de desenvolver métodos para determinação do Número de Acidez Total visando reduzir o impacto na saúde do operador e ao meio ambiente. O desafio de substituição de solventes em métodos normatizados por produtos verdes deve nortear o desenvolvimento de métodos alternativos e sustentáveis para a análise de acidez em óleo.