O objetivo deste artigo foi comparar o uso de pavimento flexível ao de pavimento rígido em pistas de pouso e decolagem. Utilizou-se o software FAARFIELD para dimensionar uma pista de pouso e decolagem para o aeroporto de Guarulhos em cada um dos pavimentos. Com o mesmo software e o estabelecimento de um modelo de desempenho, foram analisadas a vida útil e a execução para cada pista dimensionada. Também se estabeleceu uma estratégia de manutenção e se desenvolveu um sistema de gerenciamento para cada tipo de pavimento. Por fim, com a análise comparativa de custo para cada alternativa, foi possível demonstrar maior durabilidade no caso do pavimento rígido e, com a sua aplicação, menor necessidade de intervenção posterior.