This paper describes the experimental strategy developed to improve the modeling of liquidvapor flows during the chill down of rocket engines by cryogenic fluid in microgravity. A similarity analysis is performed to determine the relevant dimensionless numbers for the design of an experiment similar to engine flows. A literature review on reduced gravity quenching experiments, and on rewetting temperature and film boiling heat transfer shows the lack of validated models for microgravity. Experimental results obtained with the quenching of a glass tube by FC72 during parabolic flight are presented. Especially the impact of gravity and subcooling on rewetting temperature and film boiling heat transfer is investigated. Results show an increase in rewetting temperature, and a decrease in film boiling heat transfer under reduced gravity in agreement with the literature. The compar-B. Verthier (B) · C. Colin ison of 0 g flow pattern with corresponding tests on ground points out a behavior at 0 g closest to 1 g upflow than 1 g downflow.
Reçu le 20 avril 2009Résumé -Cet article décrit la stratégie expérimentale développée afin d'améliorer la modélisation deś ecoulements diphasiques liquide-vapeur présents lors de la mise en froid de moteurs-fusée par des fluides cryogéniques en micro pesanteur. Une analyse de similitude est faite afin de déterminer les nombres adimensionnels pertinents pour le dimensionnement d'une expérience similaireà cesécoulements. Une analyse bibliographique sur les expériences menées en micro pesanteur, la température de remouillage et le flux lors de l'ébullition en film montre le manque de modèles adaptésà la micro gravité. Des résultats de (( quenching )) d'un tube de pyrex par du FC72 lors de vols paraboliques sont présentés, en particulier l'impact du niveau de gravité et du sous refroidissement sur la température de remouillage et le flux lors de l'ébullition en film. Les résultats montrent une baisse du transfert thermique en micro pesanteur et une augmentation de la température de remouillage.
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