No abstract

Objetivo: Descrever o perfil de mortalidade de idosos por queda não intencional. Método: Estudo analítico observacional transversal,  dados obtidos de laudos cadavéricos do Instituto de Medicina Legal e ocorrências policiais. Análise feita por estatística descritiva. Resultados: Quedas representaram 38,7% dos acidentes, maior parte ocorreu em casa (72,2%), sendo escorregão, tropeção ou passos em falsos (73,7%), maior frequência em homens (19,5%) casados (34,6%), 80 a 89 anos (34,6%) e viúvas (37,6%). Conclusão: Apesar da complexidade da gênese das quedas, conhecer suas características contribui para a adoção de medidas de prevenção nessa população.

Objetivo: Descrever o perfil da mortalidade por suicídio de idosos residentes no Distrito Federal entre 2011 e 2015. Método: Estudo transversal de laudos cadavéricos do Instituto de Medicina Legal e de ocorrências policiais. Resultados: Dos 62 suicídios, 51,6% foi por enforcamento, 54,8% na faixa etária de 60 a 69 anos, 80,6% homens, 40,3% casados, 85,5% cometidos em residências, pela manhã (45,2%). Alcoolemia positiva em 22% dos homens, em 95,5% dos exames toxicológicos realizados, negativos. Depressão relatada em 54% de 50 com informações disponíveis. Conclusão: as taxas de suicídio em idosos são ascendentes, sendo necessário estratégias de enfrentamento nos grupos mais vulneráveis.

Objetivo: Descrever o perfil da mortalidade de idosos por acidentes de trânsito. Método: Estudo analítico observacional transversal, dados do Instituto de Medicina Legal do Distrito Federal e ocorrências policiais. Análise realizada estatística descritiva (frequência absoluta e  relativa), sexo, local de ocorrência, causa, dia da semana e associações entre variáveis  teste Qui-quadrado p>0,05. Resultados: Idosos entre 60 a 69 anos, homens, casados, ingestão  de álcool 13,3%, segundas-feiras (17,3%), manhã (33,3%), agosto (11,2%), 39% carros e 3,2% motocicletas; idosos ciclistas 10,4%. Conclusão: Homens têm maior risco que mulheres, existência de regiões de maior densidade de acidentes fatais.