Este artículo presenta el proceso de rediseño de una planta de medición de nivel y caudal, como un prototipo didáctico, incorporando diferentes tecnologías de medición. Se incluyen diferentes estrategias de control para una misma variable y la posibilidad de comparar los resultados de las mediciones realizadas. En la ejecución del proyecto, se reubicó parte de la instrumentación existente y se instalaron nuevos equipos. Se calibraron los equipos que lo requerían, se rediseñó el tablero eléctrico y se actualizaron los planos de cableado, permitiendo articular el sistema de control con la instrumentación de campo con la que se dotó el sistema. Finalmente, se realizaron las respectivas pruebas técnicas y se elaboraron las guías de laboratorio para la medición y control de nivel y caudal de agua. No obstante, se deja la posibilidad de expandir el prototipo didáctico mediante la implementación de nuevas estrategias de control tales como SCADA y otros sistemas de adquisición de datos que permitan el desarrollo de aplicaciones de simulación.

En Colombia el proceso regulatorio respecto a la eficiencia productos de uso final de energía, está surgiendo con el proyecto de reglamento técnico de etiquetado de productos RETIQ, el cual incluye en el anexo E, los métodos de ensayo para determinar la eficiencia de los motores de inducción de corriente alterna. El objetivo este artículo es comparar la eficiencia energética de motores de inducción entre los países de Latinoamérica y los países de las grandes economías del globo, considerando cuatro aspectos: el estado actual de las normas de clasificación y procedimientos de prueba de la eficiencia de motores de inducción, los acuerdos multilaterales de reconocimiento mutuo, la infraestructura para realizar los ensayos de la norma y los programas de apoyo al mejoramiento de la eficiencia de los sistemas accionados por motores eléctricos. El estudio revela que América Latina presenta un atraso considerable en la implementación de las normas de clasificación y métodos de ensayo de la eficiencia de motores eléctricos, más ampliamente usadas en el mundo: IEC 60034-30:2008, IEC 60034-2-1:2007, IEEE 112:2004 y EPAct’92, con respecto a los países de la Unión Europea, Estados Unidos, China, Australia, y otros países desarrollados, en los cuales estas normas han sido adoptadas. Así mismo, se evidencia en la región la ausencia de programas enfocados al mejoramiento de la eficiencia energética de los motores eléctricos y un limitado número de laboratorios acreditados, que permitan evaluar su eficiencia, lo cual conduce a la mayoría de los países Latinoamericanos a establecer acuerdos de reconocimiento mutuo para tal fin.