UVODPreliminarna faza projektovanja helikoptera započinje inicijalnim dimenzionisanjem letelice na osnovu statističkih pokazatelja, da bi se tokom nje velikim brojem iterativnih ciklusa došlo do geometrijskih i aerodinamičkih karakteristika koje omogućavaju prelazak na narednu fazu, a to je detaljno projektovanje [1]. Sam postupak dimenzionisanja je istovremeno praćen primenom odgovarajuće teorije za procenu performansi, koju svaki proizvođač helikoptera razvija i unapređuje, a sve u cilju smanjenja troškova i skraći-vanja vremena potrebnog za razvoj (slika 1). Procena performansi u lebdenju ne predstavlja značajan problem, jer osnovni fizički modeli obezbeđuju solidnu tačnost sa greškom do 2%, dok je kod procene performansi prevashodno vezanih za horizontalni let, kao što su maksimalna brzina leta, maksimalni dolet, najduže trajanje leta itd., ta greška desetostruko veća, s tim da Adresa autora: Marjan Dodić, Univerzitet odbrane,