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Resumo Assegurar a qualidade de infraestruturas para o uso de bicicletas é uma das formas de favorecer a acessibilidade cicloviária, contribuindo assim para uma mobilidade urbana mais sustentável. O objetivo do artigo é elaborar um Índice de Avaliação da Qualidade de Infraestruturas Cicloviárias e aplicá-lo para analisar as condições de acessibilidade cicloviária das ciclovias e ciclofaixas existentes em João Pessoa-PB. A metodologia corresponde a uma pesquisa bibliográfica sobre métodos de avaliação da qualidade de sistemas cicloviários, como parâmetro para o desenvolvimento do índice proposto, prosseguindo com uma pesquisa de campo e coleta de dados necessários para aplicação. Os resultados contribuem com um mapeamento e diagnóstico da situação atual da cicloestrutura de João Pessoa, além de fornecer novos parâmetros metodológicos de análise através da elaboração e aplicação do índice, composto por quatro categorias e doze indicadores. Revela-se uma série de vulnerabilidades quanto às condições das ciclovias e ciclofaixas, sobretudo quanto à sinalização, demonstrando a necessidade de intervenção de acordo com o desempenho da avaliação e contribuindo assim para ações de planejamento.

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A bicicleta é um veículo que gera uma série benefícios socioambientais e econômicos para a sociedade. O desenvolvimento de estruturas cicloviárias de qualidade serve como fomento e valorização do uso da bicicleta pela população, propagando assim os seus benefícios. Para tanto, é essencial um processo projetual que leve em consideração o usuário, através do uso de instrumentos colaborativos que promovam essa abordagem. O objetivo do artigo é apresentar a experiência de aplicação de uma metodologia de design centrado no usuário, com ênfase no processo de inspiração para concepção de um produto. Para tanto, a metodologia tem como referência o Guia de Orientação para Desenvolvimento de Projetos-GODP (MERINO, 2016), com procedimentos que partem de uma pesquisa bibliográfica sobre a temática definida processos projetuais participativos e a concepção de paraciclos. Isso levou a geração de debates realizados a partir de uma disciplina de Pós-Graduação da Universidade Federal da Paraíba em João Pessoa-PB, onde ambientou-se a pesquisa de campo e aproximação com a comunidade universitária de ciclistas. Desse modo, foram desenvolvidas as etapas de geração de informações, prospecção e levantamento de dados, presentes na fase de "Inspiração" do GODP, considerando a temática de paraciclos. Os resultados apresentam um diagnóstico das IX Seminário Brasileiro de Acessibilidade Integral. Natal, 13-15/maio/2020 potencialidades, problemáticas e mapeamento da situação existente de paraciclos na UFPB, bem como, considerações a partir dos ciclistas como suporte para a concepção de paraciclos para o local. PALAVRAS-CHAVE: ciclista, paraciclo, bicicleta, metodologia de projeto, campus universitário ABSTRACT The bicycle is a vehicle that generates a series of socio-environmental and economic benefits for society. The development of quality bicycle structures serves to promote and enhance the use of bicycles by the population, thus spreading its benefits. For this, a design process that considers the user with collaborative instruments that promote this approach is essential. The objective of the article is to present the experience of applying a user-centered design methodology, with an emphasis on the process of inspiration to designing a product. For this purpose, the methodology is based on the Guidance for Project Development-GODP (MERINO, 2016), with procedures that start from bibliographic research on the theme defined participatory design processes and the design of bike racks. The generation of debates held based on a Post-Graduation course at the Federal University of Paraíba in João Pessoa-PB, where the field research and approximation with the university community of cyclists took place. In this way, the stages of information generation, prospecting, and data collection, present in the "Inspiration" phase of GODP, were developed, considering the theme of bike racks. The results present a diagnosis of the potentialities, problems, and mapping the existing situation of bike racks at UFPB, as well as considerations from cyclists as...