Аннотация: В статье представлен пример расчета ресурса тяжелонагруженной детали типа «ось», соединяющей ковш и проушины стрелы карьерного экскаватора после применения технологии восстановления, заключающейся в использовании механизированной наплавки с последующим электродуговым термическим упрочнением. Частой причиной поломки экскаватора является износ данной детали из -за появления на поверхности задиров, микротрещин, а также выкрашивания металла в процессе трения, что приводит к увеличению зазоров и ускоренному износу детали. Расчет выполнялся на основе полученных результатов конечно-элементного моделирования, при этом одной из прочностных характеристик материала был выбран предел выносливости. При расчете установлены сопоставимые напряжения , возникающие в модели оригинальной детали и после восстановления, поэтому расчет выполнен для детали после восстановления. Установлено, что максимальные напряжения, возникающие в модели оригинальной детали и детали после восстановления механизированной на плавкой с последующим электродуговым термическим упрочнением отличаются на 0,1 МПа, что незначительно влияет на остаточный ресурс детали. Выполнен расчет ориентировочного количества циклов (3,4 млн) работы детали «ось», который сопоставим с ресурсом оригинальной детали.

Аннотация: В статье представлен обзор методов поверхностного упрочнения для повышения твердости и износостойкости быстроизнашиваемых деталей, на основе данного обзора и исследований механических свойств и металлографическом анализе структуры импортной детали «ось» карьерного экскаватора P&H 2800 XPC, обеспечивающего грузоподъемность 80 тонн, составлен алгоритм технологического процесса восстановления быстроизнашиваемых деталей карьерного экскаватора. Целью работы является получение технологии процесса восстановления и упрочнения быстроизнашиваемых деталей горных машин и оборудования с механическими свойствами, идентичными зарубежной детали.

Investigation of the metal of exploited and damaged bends of water and steam-removing pipes by the spectral-acoustic control method and by the method of electron microscopy was carried out in the work. A sample without damages, a specimen with a corrosion-fatigue crack and a sample with a technological sunset type defect were investigated. Graphic dependencies of acoustic characteristics on the time of operating time are constructed. The values of the acoustic characteristics corresponding to the defective state for the metal of the bends of the water and steam-removing pipes have been established.

The article is devoted to the consideration of the method of increasing the mechanical and tribological properties of parts of mining machines due to quenching and electric arc hardening of the restored surface layer by welding. The essence of the proposed method was to restore the geometric dimensions of the part with cored wire with guaranteed hardness of 50-55 HRC and an increase in values up to 60 HRC due to electric arc hardening (EAH), which uses equipment available at each mining enterprise, namely, a tungsten-electrode torch cooled water and protective gas. Argon, which has a relatively low ionization potential, was used as a protective gas, and the use of carbon dioxide was not considered, owing to the increased tendency to crack formation of layers strengthened in this way. The results of studies of the acoustic characteristics of the restored part of the rotation of the welding, made of steel 30HGSA in the initial state of surfacing after electric arc hardening, after quenching and the combined combination of hardening and electric arc hardening are shown.

No abstract