Several ways of structuring sources of innovation have been provided in order to achieve competitiveness and reduce the impacts during a crisis time. The use of renewable technologies that also reduce global carbon dioxide emissions and dependence on fossil fuels has been encouraged. The objective of this study was to identify the main groupings of terms through the VOSviewer tool, related to technology transfer in fuel cells found from searching in the Scopus database repository. The structuring of relationship networks of the terms of greater co-occurrence of technology transfer in fuel cells enabled a verification based on clear definitions, providing a synthesis of the most researched devices, or potentially found in the Scopus database. The search provided a number of 170 articles in an unbiased way presenting an overview of the main understanding of selected articles from 2015 up to the present, indicating central operators to be considered, as well as innovation perception to support future economic growth, focusing on most significant terms on the searched parameters.
Estimativa da viscosidade de misturas de biodiesel por métodos de contribuição de grupoViscosity estimation of biodiesel blends using group-contribution methods ResumoConhecer as propriedades do combustível é de fundamental importância no projeto de aspersores e outros componentes do motor. Os métodos de estimativa por contribuição de grupo são uma poderosa ferramenta na predição de propriedades de inúmeras classes de compostos, pois permitem representar uma quantidade imensa de misturas. Neste trabalho, foram estimadas as viscosidades dos biodieseis puros e misturas de biodieseis oriundos de várias oleaginosas. Para tal, foram avaliados três métodos de estimativa por contribuição de grupo, sendo um deles específico para compostos graxos. A mistura foi simulada de acordo com duas regras de mistura; e a precisão dos métodos em relação aos valores experimentais foi comparada. As predições apresentam valores consoantes com os experimentais e, portanto, comprovam sua aplicabilidade em problemas de engenharia e projeto de motores.
O cenário das perfurações de poços de petróleo vem mudando ao longo do tempo. Tanto pela necessidade do suprimento da demanda crescente por petróleo e gás quanto pela queda na produção de campos maduros, a perfuração de poços tem se deparado com ambientes mais agressivos a cada dia: maiores temperaturas, maiores pressões, maior afastamento em relação à costa e ambientes quimicamente mais hostis. A presença considerável de dióxido de carbono -CO 2 -nos reservatórios aponta para uma maior preocupação na perfuração de poços em tais formações uma vez que, se esse componente adentra ao poço numa situação de kick, sua interação com a lama de perfuração pode alterar características importantes desse fluido, tais como: densidade, viscosidade e acidez. Este trabalho tem por objetivo investigar o comportamento PVT de sistemas contendo CO 2 e líquidos com composição similar aos fluidos de perfuração à base de óleo: n-parafina pura e emulsão inversa. Foram realizados um estudo experimental de tais sistemas, uma simulação computacional, uma análise estatística dos dados obtidos para esse sistema com o intuito de avaliar as melhores correlações matemáticas para representação dos dados experimentais e aplicações de tais correlações em exemplos de controle de poço. Os resultados experimentais mostram que a simulação consegue reproduzir bem os dados experimentais (desvios de até 16%), apenas subestimando-os em frações molares de CO 2 mais elevadas. Comparando os dados para o CO 2 , obtidos neste trabalho, com dados para o metano, obtidos da literatura, observa-se que o sistema contendo CO 2 apresenta, dentre outras características, maior fator de formação de volume e solubilidade até 15 vezes maior que o sistema contendo metano. Por fim, ao examinar os exemplos de controle de poço, percebe-se que quanto maior é o teor de CO 2 no sistema, maior é o valor do pit gain, tornando a presença de CO 2 no sistema favorável à detecção do kick.
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