In this study, roll-pass designs were designed and controlled rolling simulations were realized by using of Simufact Forming simulation tool based on finite element method for acquiring an asymmetrical profile with low carbon-micro alloyed steel used in ship buildings. Simulation aided manufacturing studies have been realized for eliminating the manufacturing defects and obtaining stress-strain curves, forces acting on the rollers and torque requirements at the inlets and the outlets of the rolling stands. Optimization studies of the production parameters to improve the final product mechanical properties. Mechanical tests and metallurgical tests have been applied to the production samples obtained by ensuring that the production parameters obtained in simulated support activities are used in prototype productions and the improvement of the mechanical properties of the profile with asymmetric section is provided.Öz: Bu çalışmada, kalibreler tasarlanmış ve gemi yapılarında kullanılan düşük karbon-mikro alaşımlı çelik ile asimetrik bir profil elde etmek için sonlu elemanlar metoduna dayanan Simufact Forming simülasyon aracı kullanılarak kontrollü haddeleme simülasyonları gerçekleştirilmiştir. Üretim kusurlarının ortadan kaldırılması, gerilme-gerinim eğrileri, merdanelere etki eden kuvvetler ve merdanelerin giriş ve çıkışlarındaki tork gereksinimlerinin sağlanması için simülasyon yardımlı imalat çalışmaları yapılmıştır. Nihai ürünün mekanik özelliklerini iyileştirmek için üretim parametrelerinin optimizasyon çalışmaları gerçekleştirilmiştir. Simülasyon destekli faaliyetlerden elde edilen üretim parametrelerinin prototip üretiminde kullanılması ve asimetrik profilin mekanik özelliklerinin geliştirilmesi sağlanarak elde edilen üretim numunelerine mekanik testler ve metalurjik testler uygulanmıştır.

ÖzBu çalışmada, küresel grafitli dökme demirlere uygulanan ısıl işlem şartlarının mekanik ve metalurjik özelliklere etkisi araştırılmıştır. GGG-40 küresel grafitli dökme demir numunelerin içerdiği alaşım elementleri JMatPro simülasyon yazılımına işlenmiş ve TTT ile CCT diyagramları elde edilmiştir. Küresel grafitli dökme demir numuneler ısıl işlem fırınında 940°C sıcaklıkta 38 dk östenitlenmiştir. Isıl işlem şartlarının malzeme özelliklerine etkisinin incelenmesi amacı ile numuneler östenitleme işlem sonrasında farklı soğuma ortamlarında soğutulmuştur. Soğutma ortamı olarak sırası ile su, yağ, fan, hava ve fırın kullanılmıştır. Isıl işlemin sonrasında, soğuma hızına bağlı olarak malzemenin mikroyapı ve sertlik değişimlerinin incelenmesi amacı ile metalografik ve mekanik testler yapılmıştır. Çalışma sonucunda elde edilen veriler kıyaslandığında, soğuma hızının artması sonucunda ferrit oranının azaldığı ve perlit oranının arttığı gözlemlenirken, aynı zamanda sertlikte artış olduğu tespit edilmiştir.