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Os processos erosivos impactam diretamente na qualidade das obras de construção civil, alterando o formato dos perfis topográficos e prejudicando os mecanismos de projeto. Tais fenômenos são responsáveis pelo desgaste, transporte e depósito de materiais (rochas, solo, água, vegetação) pela superfície terreste, envolvendo uma série de fatores naturais. Dentre os agentes responsáveis pela mobilização da erosão, destaca-se o fator erodibilidade, o qual está integralmente relacionado às propriedades físicas, químicas e características do solo. No que concerne as formas de avaliação e determinação desse fator, destacam-se os ensaios diretos e indiretos. O trabalho visou identificar as condições quanto a erodibilidade de cinco solos provenientes da Bacia Hidrográfica do Rio do Tigre, localizada no município de Joaçaba-SC. Os solos foram coletados e conduzidos a ensaios de laboratório para caracterização geotécnica, onde foram determinadas suas curvas granulométricas e índices de consistência. Baseando-se nos resultados dos ensaios indiretos, os materiais foram analisados através de correlações que relacionam as variáveis encontradas com a erodibilidade do solo. As análises realizadas mostraram que os solos 1 e 4 possuem menor suscetibilidade à erosão, apontando características erodíveis em apenas um critério. No que se refere aos solos 2, 3 e 5, estes denotam características maior suscetibilidade aos processos erosivos, apontados por dois ou mais critérios. PALAVRAS-CHAVE: Erodibilidade, Ensaios de caracterização, Métodos indiretos.ABSTRACT: Erosive processes have a direct impact on the quality of civil construction works, changing the shape of topographic profiles and impairing design mechanisms. Such phenomena are responsible for the wear, transport and deposit of materials (rocks, soil, water, vegetation) by the earth's surface, involving a series of natural factors. Among the agents responsible for mobilizing erosion, the erodibility factor stands out, which is integrally related to the physical, chemical and soil characteristics. Regarding the forms of evaluation and determination of this factor, direct and indirect tests stand out. The work aimed to identify the conditions regarding the erodibility of five soils from the Rio do Tigre River Basin, located in the municipality of Joaçaba-SC. The soils were collected and conducted to laboratory tests for geotechnical characterization, where their granulometric curves and consistency indexes were determined. Based on the results of indirect tests, the materials were analyzed through correlations that relate the variables found with soil erodibility. The analyzes carried out showed that soils 1 and 4 have less susceptibility to erosion, indicating erodible characteristics in only one criterion. With regard to soils 2, 3 and 5, they show characteristics that are more susceptible to erosive processes, indicated by two or more criteria.

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Soilwaste has become an economically viable and sustainable solution in geotechnical engineering, whereas many industrial tailings, when associated with other materials are able to satisfy the properties required in projects. This study aimed to form incorporated soil mixtures with two types of waste aiming to use them in landfill liners. Six soil-waste mixtures were developed, where the waste quantity and the compaction energy were varied. They were normal (NOR) and modified (MOD). The formulated mixtures were: 0R-NOR, 10LM-NOR, 10AG-NOR, 0R-MOD, 10LM-MOD and 10AG-MOD, where 10LM means an addition of 10% lime-mud and 10AG means an addition of 10% agricultural-gypsum, both in relation to dry soil mass. The mixtures were subjected to the variable load permeability test to verify them in terms of the required liner parameters. It is worth mentioning that both compaction energy and waste addition were able to reduce soil permeability, however, the percentage of material added to the mixture was not sufficient to reach values lower than E-07 cm/s.

Em ambientes urbanos, que abrigam a grande maioria da população brasileira, as inundações, enxurradas e os deslizamentos de solo ou rocha compõem eventos que podem causar impactos na sociedade. Os deslizamentos de terra frequentemente ocorrem em declives durante períodos de intensas chuvas. Neste artigo é apresentado um estudo experimental, visando o desenvolvimento de tecnologias necessárias para o projeto e construção de um sistema de identificação de movimento em encostas. Será desenvolvido um protótipo para monitoramento de obras geotécnicas capaz de detectar as instabilidades do solo, por meio do uso de acelerômetros e giroscópios instalados em unidades móveis (sensores inerciais). Esse estudo foi capaz de desenvolver um sistema que possui cinco módulos dos sensores responsáveis pela aquisição e transmissão de dados (wireless) e um módulo central para o recebimento e visualização dos dados obtidos. A existência de áreas instáveis no meio ambiente, sejam eles naturais ou artificiais, ressalta a importância de estudos capazes de identificar, melhorar o uso desses, bem como detectar os movimentos de solo que podem causar prejuízos tanto para a natureza quanto para a população. Com a confirmação dos bons resultados desta etapa e apresentados nesse estudo, serão iniciados os estudos de aplicação em campo, sendo esta a etapa final do projeto, não contemplada nesse artigo.