utilizado para monitorar seções instrumentadas de pavimento em ensaios acelerados, detalhando as modificações estruturais do equipamento e a nova configuração de carregamento aplicado. O principal objetivo desta pesquisa foi avaliar e monitorar a eficiência do equipamento e o desempenho de uma estrutura de pavimento construída em escala reduzida. Foi ensaiada uma estrutura com 10 cm de espessura de base sobre um subleito de baixa resistência, simulando 100.000 repetições de passagens de um veículo pesado, e instrumentada com LVDT's, células de tensão total e de carga para avaliação do comportamento das camadas e dos carregamentos aplicados. Neste estudo, o desempenho do pavimento foi avaliado a partir das respostas das instrumentações instaladas, no que tange ao afundamento na trilha de roda, ao módulo de deformabilidade das camadas de base e subleito, a deflexão na superfície do pavimento, e as tensões no subleito. Os resultados indicam que o aprimoramento do Simulador de Cargas de Tráfego apresentou eficiência na simulação, no monitoramento e na aquisição de dados para aferição do desempenho do pavimento quanto aos efeitos oriundos do tráfego, além de não apresentar falhas mecânicas ou estruturais de grande impacto no decorrer do ensaio.

No abstract

No abstract

No abstract