Resumo Objetivo Analisar o impacto da complexidade da tarefa sobre mobilidade e equilíbrio de idosos saudáveis. Métodos Noventa idosos foram incluídos neste estudo. Os participantes foram submetidos a tarefas que simularam problemas comuns ao envelhecimento, como baixa acuidade visual, alterações na base de apoio e dificuldades em realizar atividades simultâneas. Para avaliação da mobilidade utilizou-se o teste Timed Get Up and Go associado a atividades de dupla-tarefa cognitiva e motora. Para o equilíbrio utilizou-se uma plataforma de força avaliada em diferentes bases de apoio e informações visuais. Testes cognitivos foram aplicados com objetivo de caracterizar a amostra e analisar a associação entre as variáveis motoras e cognitivas. Na análise estatística utilizou-se o teste de Friedman para verificar o efeito da complexidade da tarefa nos idosos e o coeficiente de correlação de Spearman para verificar a associação entre as variáveis motoras e cognitivas. O nível de significância foi estipulado em 5%. Resultados A complexidade da atividade interferiu na mobilidade dos participantes, exigindo um maior número de passos e tempo para realizar a tarefa (p=0,001). De maneira semelhante, uma base de apoio diminuída e informações visuais restritas causaram uma maior insegurança nos participantes frente às reações de equilíbrio (p=0,001). Testes de correlação apontaram associações significativas entre funções executivas e tarefas motoras complexas (p<0,05). Conclusão Idosos saudáveis apresentam instabilidade motora quando submetidos a tarefas complexas, potencializando as alterações provenientes do envelhecimento. A associação entre as variáveis cognitivas e motoras sugere a necessidade de assistência multiprofissional para preparar os idosos no enfrentamento de desafios diários.

Introdução: O aumento de acidentes de trânsito nas grandescidades vem chamando a atenção de gestores e profissionaisde saúde. Objetivos: Investigar o perfil de vítimas de trânsitoencaminhadas a uma unidade de pronto atendimento (UPA)e analisar se os serviços de assistência (SAMU e corpo debombeiros) estavam triando adequadamente os usuáriossegundo as ações da unidade. Casuística e métodos: Duzentose quatorze vítimas de acidente de trânsito foram incluídasnesta pesquisa, durante um ano de acompanhamento naunidade de saúde. Após o acolhimento dos casos pela equipede saúde, esses foram categorizados segundo tipo de acidente,queixa principal e meio de chegada à unidade. Os dadosforam analisados na ótica descritiva (média, desvio-padrão epercentual) e inferencial (teste de qui-quadrado). Resultados:Das intercorrências analisadas, 43% envolveram motocicletase 26% colisões motocicletas x carro. Os homens representarama maioria dos acidentados. Sobre a ação dos serviços deassistência, 105 casos foram assistidos preliminarmente pelocorpo de bombeiros e 59 pelo SAMU. A maioria dos casosapresentou resolutividade na unidade de pronto atendimento,apontando triagem adequada dos serviços à unidade.Conclusão: Este estudo confirmou uma alta prevalência deacidentes de trânsito envolvendo homens motociclistas. A altaresolutividade dos casos na unidade de pronto atendimentoreforça a importância deste serviço de saúde nos casos que nãodemandam uma assistência de complexidade hospitalar

Objective To analyze the impact of the COVID-19 pandemic on the cognitive and motor functions in older people. Method In this cohort study, 90 older persons underwent cognitive (Mini-Mental State Examination and Frontal Assessment Battery) and motor (Timed Up and Go test and International Fall Questionnaire) tests in two moments: before the first case of the COVID-19 pandemic have been identified in Brazil and after the end of the state of public health emergency. The multiple analysis of variance was applied with the Wilk’s lambda test to verify the impact of the COVID-19 pandemic on the factors “time” (pre × post-pandemic), “group” (sex, marital status and education) and “interaction” (time × group). Effect size and statistical power are reported. Significance was set at 5%. Results Older persons presented cognitive decline during the COVID-19 pandemic (effect size: 0.43; statistical power: 99.8%; p=0.001). The decline was similar according to sex ( p=0.864), marital status ( p=0.910) and schooling ( p=0.969). The participants also suffered a motor decline during COVID-19 pandemic (effect size: 0.74; statistical power: 99.9%; p=0.001). The decline was similar according to sex ( p=0.542) and marital status ( p=0.260). Participants with lower educational level suffered greater physical decline than persons with higher schooling (effect size: 0.38; statistical power: 97.6%; p=0.004). Conclusion The COVID-19 pandemic affected the cognitive and motor functions of older persons. Participants with low schooling suffered a greater decline of their physical health during the pandemic, a fact that should encourage further studies on this thematic.

Resumo Objetivo Analisar o impacto da pandemia da covid-19 sobre as funções cognitivas e motoras de pessoas idosas. Método Neste estudo coorte, 90 idosos foram submetidos a testes cognitivos (Mini Exame do Estado Mental e Bateria de Avaliação Frontal) e motores (teste Timed Up and Go e Questionário Internacional de Queda) em dois momentos: antes do primeiro caso da pandemia ser identificado no Brasil e após o fim do estado de emergência em saúde pública. O teste de análise múltipla de variâncias para medidas repetidas foi aplicado junto ao teste lambda de Wilk para verificar o impacto da covid-19 sobre os fatores “momento” (pré × pós-pandemia), “grupo” (sexo, estado civil e escolaridade) e “interação” (momento × grupo). Tamanho do efeito e poder estatístico foram reportados. Significância foi admitida em 5%. Resultados Pessoas idosas sofreram declínio cognitivo durante a pandemia da covid-19 (tamanho do efeito: 0,43; poder estatístico: 99,8%; p=0,001). O declínio foi semelhante segundo sexo (p=0,864), estado civil (p=0,910) e escolaridade (p=0,969). Os participantes sofreram ainda declínio das funções motoras durante a pandemia (tamanho do efeito: 0,74; poder estatístico: 99,9%; p=0,001). O declínio foi semelhante segundo sexo (p=0,542) e estado civil (p=0,260). Participantes com menor escolaridade sofreram maior declínio físico do que pessoas com maiores níveis escolares (tamanho do efeito: 0,38; poder estatístico: 97,6%; p=0,004). Conclusão A pandemia da covid-19 afetou as funções cognitivas e motoras de pessoas idosas. Participantes com baixa escolaridade sofreram maior impacto da pandemia sobre sua saúde física, fato que deve incentivar novos estudos a explorar essa temática.

Background: Using smartphones during a task that requires upright posture is suggested to be detrimental for the overall motor performance. The aim of this study was to determine the role of age and specific aspects of cognitive function on walking and standing tasks in the presence of smartphone use. Methods: 51 older (36 women) and 50 young (35 women), mean age: 66.5 ± 6.3 and 22.3 ± 1.7 years, respectively, were enrolled in this study. The impact of using a smartphone was assessed during a dynamic (timed up and go, TUG) and a static balance test (performed on a force platform). Multivariate analyses of variance were applied to verify main effects of age, task, estimates of cognitive function and interactions. Results: Compared to young, older individuals exhibited a poorer performance on the dynamic and on the static test (age effect: p = 0.001 for both variables). Dual-tasking with a smartphone had a negative impact on both groups (task effect: p = 0.001 for both variables). The negative impact, however, was greater in the older group (age × task effect: p = 0.001 for both variables). Executive function and verbal fluency partially explained results of the dynamic and static tests, respectively. Conclusions: The negative impact of using a smartphone while performing tasks similar to daily activities is higher in older compared to young people. Subclinical deficits in distinct aspects of cognitive function partially explain the decreased performance when dual-tasking.