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L'article présente une étude de l'impact de la viscosité des liquides et des gaz sur les erreurs de mesure des débitmètresrotatifs à palette et à turbine. Deux débitmètres rotatifs à palette ont été étudiés en laboratoire et en conditions réelles dans les flux de quatre fluides de viscosité différente Q = (0,73-4,6) mm 2 /s, ainsi que quatre types dedébitmètres à turbine dans un flux d'air (gaz) de pression atmosphérique ou augmentée (Q = (0,44-2,74) mm 2 /s). Les variations d'erreurs des débitmètres ont été analysées en utilisant le critère de similitude Re. Les deux intervalles de variation des erreurs des débitmètres, qui diffèrent par leur valeur d'erreur maximale, ont été distinguésen fonction deRe. Avant cette valeur d'erreur maximale, lorsque le débit augmente, l'impact de la friction mécanique et de la viscosité diminue graduellement,un déplacement est observé des erreurs vers des valeurs positives plus grandes jusqu'à ce que le débitatteigne le régime de turbulence. Le changement des erreurs selon la loi universelle de dépendance deRevers des valeurs négatives plus grandeset le déplacement des erreursvers des valeurs asymptotiques est typiqueau régime de débit de turbulence. L'article traiteles raisons de ces régularités. Il montre également que, malgré des différents principes de fonctionnement des débitmètres à pale rotatifs et à turbine, la dépendance des erreursdeReest similaire et une prévision de variations des erreurs après un changement des conditions du flux est possible.

Darbe nagrinėjama įrengimo sąlygų įtaka elektromagnetinių ir turbininių srauto matuoklių metrologinėms charakteristikoms. Buvo tyrinėti vienodo vardinio skersmens (DN50) matuokliai esant 0,5–50 m3/h debitų diapazonui. Matavimai buvo atlikti, skaitiklius iš abiejų pusių prijungus vadinamaisiais standartiniais vamzdžiais (Dvid = 50,5 mm) – padidinto (55,2 mm) ir sumažinto (46,2 mm) skersmens. Be to, buvo tiriama tarpinių kiaurymės ( ∅ 50, ∅ 45 ir ∅ 40) įtaka. Matavimai parodė, kad turbininis srauto matuoklis jautriausiai reaguoja sumažinus tiek vamzdžio skersmenį, tiek ir tarpinę kiaurymę, o papildoma paklaida dėl skersmens sumažinimo gali padidėti net iki 25 %.

L'article présente une étude de l'impact de la viscosité des liquides et des gaz sur les erreurs de mesure des débitmètresrotatifs à palette et à turbine. Deux débitmètres rotatifs à palette ont été étudiés en laboratoire et en conditions réelles dans les flux de quatre fluides de viscosité différente Q = (0,73-4,6) mm 2 /s, ainsi que quatre types dedébitmètres à turbine dans un flux d'air (gaz) de pression atmosphérique ou augmentée (Q = (0,44-2,74) mm 2 /s). Les variations d'erreurs des débitmètres ont été analysées en utilisant le critère de similitude Re. Les deux intervalles de variation des erreurs des débitmètres, qui diffèrent par leur valeur d'erreur maximale, ont été distinguésen fonction deRe. Avant cette valeur d'erreur maximale, lorsque le débit augmente, l'impact de la friction mécanique et de la viscosité diminue graduellement,un déplacement est observé des erreurs vers des valeurs positives plus grandes jusqu'à ce que le débitatteigne le régime de turbulence. Le changement des erreurs selon la loi universelle de dépendance deRevers des valeurs négatives plus grandeset le déplacement des erreursvers des valeurs asymptotiques est typiqueau régime de débit de turbulence. L'article traiteles raisons de ces régularités. Il montre également que, malgré des différents principes de fonctionnement des débitmètres à pale rotatifs et à turbine, la dépendance des erreursdeReest similaire et une prévision de variations des erreurs après un changement des conditions du flux est possible.

Main text The aim of this project was to compare results and method calibration of a 1000 L proving tank. Both gravimetric and volumetric method were used by several laboratories. This comparison allowed the participating laboratories to test the agreement of their results and uncertainties despite the different used equipment and different calibration methods. Another aim of the project was to determine long-term stability of the proving tank, since this tank was already used as a transfer standard in the intercomparison EURAMET 1157 in 2013. To reach the main text of this paper, click on Final Report. Note that this text is that which appears in Appendix B of the BIPM key comparison database https://www.bipm.org/kcdb/. The final report has been peer-reviewed and approved for publication by the CCM, according to the provisions of the CIPM Mutual Recognition Arrangement (CIPM MRA).