O sistema de pisos mistos de pequena altura – Slim Floor – é uma viga mista onde a laje de concreto é apoiada sobre a mesa inferior do perfil metálico, envolvendo totalmente a viga. Além do ganho de resistência proporcionado pelo sistema misto, esta disposição aumenta a proteção do perfil metálico ao fogo e, principalmente, leva a uma redução considerável da altura da associação entre a laje e o perfil metálico. No entanto, as condições de interface entre os materiais devem ser analisadas, pois, nestes sistemas, em geral não se usam conectores de cisalhamento. Este trabalho faz a análise da representação da interface aço-concreto em sistemas Slim Floor em simulação em elementos finitos. Utilizando o software ANSYS, esta interface foi modelada de duas formas: com elementos de mola e com elementos de contato, considerando-se adequadamente as propriedades do aço e do concreto. Os resultados foram comparados com resultados experimentais disponíveis na literatura, indicando a viabilidade de ambas as estratégias para a simulação das estruturas mistas.
RESUMO: Transportadores de correia utilizados em altos-fornos de usinas siderúrgicas normalmente estão sujeitos a condições severas de carregamento que requerem longo período de vida em constantes carregamentos e descarregamentos de material durante o transporte. Essa condição resulta em ciclos alternados de fadiga cuja intensidade pode ocasionar descontinuidades na estrutura, sobretudo nas uniões soldadas. O presente trabalho tem por objetivo expor os métodos de análise de fadiga em uniões soldadas e apresentar a avaliação de um suporte de apoio de estruturas de transportadores de correia através dos requisitos estabelecidos por normas regulamentadoras vigentes em consonância com os métodos computacionais adequados. Para desenvolver a análise foi seguido o procedimento metodológico composto por levantamento de dados em campo e com hipóteses assumidas nas condições mais próximas às reais. Os resultados obtidos neste trabalho apresentam os ciclos de vida e as faixas de tensão para o suporte de apoio soldado em comparação com dados observados no contexto siderúrgico. É apresentado, também, um diagrama da rotina de análise de fadiga em elementos estruturais soldados que pode ser utilizado em análises semelhantes a fim de obter uma visão sistêmica das etapas de desenvolvimento da análise.ABSTRACT: Blast furnaces belt conveyors of steel mills are usually subject to severe loading conditions which require a long life with constant loading and unloading of material during transportation. This condition results in alternating cycles of fatigue whose intensity can cause cracks in the structure, especially in welded joints. The present work aims to expose the methods of fatigue analysis in welded joints and to show the evaluation of a belt conveyor structure support through the requirements established following regulatory standards in parallel with the appropriate computational methods. A methodologic procedure with filed data and hypothesis was followed to develop the analysis. The results achieved present the life cycles and the stress ranges on the welded support comparing with data of a Steel Making Plant. A diagram of fatigue analysis is proposed aiming to get a general view of the fatigue analysis steps.
The impact of varying the dry paint film thickness (DFT) on the underpaint corrosion of steel plates obtained from the floor of an offshore oil platform is evaluated. The specimens were all prepared using the same material and paint scheme, and the DFT and exposure conditions in a salt spray chamber were varied and compared with the results obtained in a real situation. The results indicated that corrosion initiated at sites where the paint was damaged, may be more important than corrosion through the undamaged paint due to permeation, even in cases where the DFT is thin. In specimens whose substrates were previously damaged, there were pathological manifestations of osmotic blistering. The underpaint corrosion that occurred after the paint was damaged in the field occurred at an intensity like that observed for the tested specimens.
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