Der vorliegende Aufsatz stellt ein numerisches Verfahren zur Gewichtsoptimierung von ebenen Stahlfachwerkträgern vor. Die Querschnittsabmessungen sowie die Fachwerkhöhe werden iterativ als freie Parameter bis zum Erreichen der gewichtsminimalen Fachwerkstruktur angepaßt. Die erzielten Informationen über Geometrie (Höhe) und Materialverbrauch, dargestellt in einem Höhen‐Gewichts‐Diagramm, sollen den Tragwerksplaner im Entwurfsprozeß bei der Auslegung von Fachwerkkonstruktionen unterstützen. Besonders im Hinblick auf ein ökologisches und ökonomisches Handeln gewinnt das gewichtsoptimierte Tragwerk im Entwurfsprozeß immer mehr an Bedeutung.

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Application studies to optimize deformation sensitive structures. Many building structures are designed in such a way that the deflection in a critical point of the structure is reduced as much as possible (e. g. the middle span of a bridge or the top level of a high rise building). This often requires a lot of material. In addition optimizing these kinds of structures by

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Der vorliegende Beitrag geht der Frage nach, wie sich die Probekörperfestigkeit (Druckfestigkeit und E‐Modul) einer Scheibe aus Normalbeton infolge von eingebrachten Löchern (Porosität) und den sich dadurch ergebenden Lochfeldern verändert. Die Ergebnisse aus Versuchen und FE‐Analyse (nichtlineares Materialgesetz) werden in einem Diagramm dargestellt, das die Druckfestigkeit im Verhältnis zur Porosität bzw. zur Anzahl der Löcher abbildet.