RESUMOO presente artigo é uma comunicação técnica, advinda da dissertação de mestrado do autor. Tem como principal objetivo propor alternativas de mobilidade ativa como forma de integração do cidadão, que chega por meio do transporte coletivo em dois Polos Geradores de Viagens, a quatro pontos de atratividade da região central da cidade de Campinas-SP. Por meio de levantamentos bibliográficos sobre o tema foram construídas tabelas sobre a motivação para a mobilidade ativa e em seguida foi delimitada a Rótula (área de estudo), foram definidos dois polos geradores de viagens e quatro pontos de atratividade (três dentro e um fora da rótula determinada). Quando finalizado, serão aplicados questionários com os fatores escolhidos e propostos os cenários para a melhora da mobilidade com integração com o transporte público para, dessa forma, tornar a cidade mais sustentável e saudável. Como conclusão, este trabalho é uma proposta para apoio que irão compor o Planejamento Estratégico de Campinas Cidade Inteligente (PECCI), contribuindo com novas perspectivas de mobilidade urbana ativa e propondo facilidades para mobilidade local individual em uma parte da região central da cidade de Campinas e, pela aplicação dos questionários formulados com os fatores escolhidos, se faz possível propor os cenários para a melhora da mobilidade com integração com o transporte público.

Resumo Este trabalho toma a caminhada como forma de mobilidade em um centro urbano e desenvolve uma metodologia para a determinação de rotas mais acessíveis aos pedestres que chegando aos terminais rodoviários urbanos desejem atingir pontos de interesse. Pretende-se com esta proposição oferecer melhores trajetos, para uma classe social vinda de bairros periféricos, de aceso a serviços essenciais. A proposta foi aplicada à região central de Campinas-SP, caracterizada por atividades comerciais e de prestação de serviços, atendida por dois importantes terminais públicos urbanos. Na determinação da melhor rota para caminhada foram utilizados três macros indicadores: Indicador de ambiente, representando características físicas do ambiente da caminhada; Indicador conforto, representado pela atratividade visual e conforto local; e Indicador segurança, representando a segurança pública e pessoal. A partir do método multicritério PROMETHEE, foram definidas as melhores rotas que conectam pontos de Origem (Terminal Urbano) a pontos de Destino no centro urbano de Campinas. A implantação destas rotas pelo poder público dotará o centro urbano de espaço para caminhada que atenda aos interesses do cidadão em três aspectos o ambiente, o conforto e a segurança.