No abstract

В статье рассматривается вопрос о повышении безопасности дорожного движения, а именно приводится системный подход к выявлению причин возникновения и степени тяжести аварий на основе модели, называемой Матрица Хэддона. Представлены результаты статистического анализа о правонарушениях и авариях в динамике в целом по стране и в отдельном взятом населенном пункте. Показано, что специфика города, а именно численность жителей, уровень автомобилизации и особенности улично-дорожной сети и инфраструктуры, являются факторами, влияющими на уровень аварийности и травматизма и, как следствие, на мероприятия, необходимые для их снижения.