Mit einer Stützweite von 154 m entsteht im Zuge des Neubaus der Autobahn A94, München‐Pocking, bei Neuötting die größte Doppelverbund‐Straßenbrücke Deutschlands. Durch die in einem Radius von 1200 m geführte Trasse und die schräge Auflagerung auf den Uferpfeilern mußten besondere Schwierigkeiten überwunden werden. Der Artikel beschreibt den Werdegang der Brücke von der Voruntersuchung bis zur Fertigstellung.
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