No abstract

Amaç: Ülkemizdeki hepatit B ve hepatit C prevalansı göz önüne alındığında kuaförlerin hepatit bulaşındaki rollerinin önemli olabileceği düşünülmüş ve çalışmamızda, Aksaray ilindeki kuaför, berber ve güzellik salonlarında çalışanların hepatit konusundaki bilgileri ve davranış özelliklerini belirlemek amaçlanmıştır. Gereç ve Yöntem:Toplam 59 kişiye 2010 yılında yüz yüze anket uygulanmıştır. Ankette sosyo-demografik özellikler, mesleki deneyim, çalışma koşulları, enfeksiyonu önleme konularındaki bilgi ve uygulamalar konusunda toplam 46 soru yer almaktadır. Bulgular:Ankete katılanların yaş ortalaması 25 olup, tamamı kadındı. Katılımcıların hepatit B ve hepatit C'nin bulaşı konusunda yeterince fikri olmadığı ve %62'sinin ise hepatit B'den korunmak için tetkik ve aşı yaptırmadığı saptandı. Çalışmamızda ankete katılan çalışanların özbakım ve malzeme temizliği konusunda da büyük çoğunluğunun yeteri kadar bilgi sahibi olmadıkları ve yanlış davranışlar sergiledikleri tespit edildi.Sonuç: Kuaför salonu çalışanlarının hepatit B ve hepatit C bulaşının engellenmesi amacıyla eğitimlerine ağırlık verilmesi ve özellikle kişisel koruma önlemlerinin uygulanması için daha çok çaba harcanmasının gerektiği düşünülmektedir.Anahtar Sözcükler: Kuaför, hepatit, hijyen, sterilizasyon. Summary Aim: Taking the hepatitis B and hepatitis C prevalence in Turkey into account, the coiffeur employees may play a role in the spread of these diseases and our study aimed to determine the knowledge level and practices of employees in the coiffeur industry in Aksaray with regard to Hepatitis. Materials and Methods

No abstract

Haldun TURAN** Öz Otomotiv sektörü üretim işletmeleri içerisinde önemli bir yere sahip olan ve aynı zamanda teknoloji ile yakından ilişkili olan bir sektördür. Yapılan bu araştırmada, küresel rekabet ortamında tedarik zinciri ve bilgi teknolojilerinin, üretim İşletmeleri tarafından nasıl kullanıldığını ve buna ilişkin yaklaşımların neler olduğunun ortaya koyması amaçlanmıştır. Araştırmada bu çerçevede, Otomotiv Sanayicileri Derneği (OSD) ortak bir zemin oluşturulmuş ve buna göre araştırma metodolojisi geliştirilmiştir. Araştırma çerçevesine uygun olan 256 şirket belirlenmiştir. Araştırma sonuçlarına göre sipariş ve tedarik süreci maliyetlerini düşürme konusunda ana sanayi ile yan sanayi arasında istatistiksel olarak anlamlı fark vardır (p<0.05). Ana sanayi ve yan sanayinin maliyet ve ürün kalitesi ile elektronik ticarete ilişkin görüşleri arasında istatistiksel olarak anlamlı bir fark yoktur (p>0.05). Ana sanayi ve yan sanayinin teknolojik yeterliliklerine ilişkin görüşler arasında da istatistiksel olarak anlamlı bir fark yoktur (p>0.05). İşletmelerin küresel pazarlarda ayakta kalabilmeleri için bu farklılıkları ve bu farklılıkların neden olduğu olumsuzlukları bertaraf etmelerinde en etkili yol tedarik zincirlerinin yönetimi ve bu yönetimi yaparken bilgi teknolojilerini etkili bir şekilde kullanılması olacaktır.

Shipyards, marine production and repair industry is directly related to many business lines globally, and it also has a large volume in terms of the workforce potential it provides directly. In 2018, the shipbuilding capacity of the shipyards in our country was over eight million two hundred tons, and the number of employees at that time was around 24 thousand. Especially steel; Industrial branches such as machinery, electricity-electronics, paint and air conditioning are the main components of the shipbuilding industry. This situation necessitates a lot of work to be done at the same time and a crowded working environment in the shipyards. The large employment volume created by the shipbuilding industry related to many sectors brings with it some problems. Liabilities determined in terms of time and contracts in the commercial sense in the shipyards can create pressure on employers and employees, cause disruption of occupational health and safety controls, and lead to occupational accidents with injury and death. In the new shipbuilding and repair and maintenance projects, many work with a great danger potential in the work processes have caused many work accidents. This situation attracts attention by creating a lot of agenda in the media. The aim of this study is to analyze the danger elements of the working environments in closed and open areas where occupational accidents occur in shipyards, especially in ship production processes, in terms of occupational health and safety. Occupational accidents occurring in these areas are not limited to the region where the accident occurred, but have the potential to affect a wide area. For this reason, in this study, it has been tried to evaluate the dangerous situations and behaviors in indoor and outdoor environments by determining the risks and the measures to be taken accordingly, in terms of occupational accidents and legislation.