Proses penentuan prioritas pembangunan jalan di Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Kabupaten Garut kurang efektif, baik dalam segi keabsahan dalam mencapai tujuan maupun dalam segi waktu rekap. Hal ini dikarenakan tidak adanya pengelompokan yang baik. Penelitian ini menggunakan metode Cross-Industry Standard Process for Data Mining dan algoritma k-means dalam mengelompokkan data pembangunan jalan dengan atribut jenis, panjang, dan nominal pembangunan. Hasil penelitian ini adalah dipilihnya pengelompokan dengan lima klaster dengan nilai indeks Davies-Bouldin terkecil, yaitu sebesar 0,1617. Analisis karakteristik pembangunan jalan dari klaster terbesar yaitu dari Kelompok 1,  Kelompok 2,  Kelompok 3,  Kelompok 5, dan  Kelompok 4, dengan nominal pembangunan bergantung pada jenis pembangunannya. Dari hasil pengetahuan pengelompokan dan karakteristik kelompok, maka Dinas PUPR Kabupaten Garut dapat memprioritaskan pembangunan jalan kecil lebih banyak dibanding pembangunan jalan sedang ataupun besar dengan melihat pengajuan berdasarkan kelompoknya.