Distance Learning is an increasingly present reality in engineering courses, and automation plays a key role in enabling remote experiments, or weblabs. In these experiments, the student operates, remotely, experiments, visualizing their performance remotely through cameras and sensors. The main objective of this paper is to describe the development process of a weblab formatted as an educational game, called Steamlog, which simulates situations of rail freight transport whose solution to the issues generated is given through Linear Programming algorithms. The game is intended for graduate students in Production Engineering. The article begins with the theoretical basis necessary for the design and construction of the game. Afterwards, the game development is described contemplating the control system, based on ISA-iLab Shared Architecture, and the automation of the components of the gametrain and cargo stations, operated through MQTT protocols with the use of Internet of Things. Finally, the aforementioned elements and systems are tested individually for viability and functionality. The article concludes by pointing out that Steamlog is still under development, and that additional testing is required until a fully functional prototype is complete and ready for use. Resumo: O Ensino à Distância é uma realidade em consolidação nos cursos de engenharia. Experimentos remotos, ou weblabs, têm se mostrado importantes recursos de apoio para incrementar o valor pedagógico da modalidade. Nos experimentos operados à distância, o aluno opera dispositivos ou plantas de laboratório com fins didáticos, visualizando-os remotamente por meio de imagens de câmeras, monitorando sensores e enviando comandos a atuadores. Com os mesmos recursos de automação, podese realizar também jogos remotos, a combinação entre weblabs e jogos sérios educacionais. Neste trabalho, descreve-se o processo de desenvolvimento de um experimento no formato de jogo educacional, denominado Steamlog, com a finalidade de realizar em pequena escala operações de logística do modal de transporte ferroviário de cargas. O jogo remoto é simultaneamente operado por duas equipes, permitindo aplicar em contexto prático soluções para problemas clássicos da engenharia de produção como o de fluxo de custo mínimo e o do caixeiro viajante. O artigo trata da fundamentação teórica utilizada no projeto, da integração dos componentes do jogo-trens, cargas e estações de transbordo, operados desde um client na internet e localmente conectados por meio de dispositivos microprocessados programáveis. Um servidor local encarregado da mediação de comandos do usuário e envio de dados à interface remota segue a arquitetura ELSA, uma extensão da MIT-ISA usada no gerenciamento de utilização de experimentos remotos. As soluções combinadas para implementar as funcionalidades do jogo resultaram em uma integração satisfatória para atender aos requisitos do projeto.
