ABSTRAK Produktivitas adalah suatu yang penting untuk semua tenaga kerja dalam menyelesaikan tugasnya masing-masing. Oleh karena itu, perhitungan mengenai produktivitas tenaga kerja penting dilakukan untuk mengontrol berjalannya suatu proyek konstruksi pada Proyek Pengembangan Trans Studio Mall Makassar. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh produktivitas tenaga kerja pekerjaan bekisting kolom pada Proyek Pengembangan Trans Studio Mall Makassar. Bekisting kolom merupakan elemen penting yang tak terpisahkan pada sebuah proyek konstruksi. Bekisting berfungsi sebagai wadah beton yang sedang dibentuk yang kemudian dilepas ketika beton telah memenuhi standar yang telah ditetapkan. Pengumpulan data dilakukan dengan cara pengamatan langsung di lapangan, penelitian ini berlangsung selama 7 jam dalam 10 hari dan dilakukan observasi kepada 4 tenaga kerja yang bertugas dalam mengerjakan bekisting kolom Proyek Pengembangan Trans Studio Mall Makassar. Setelah dilakukan pengamatan dilapangan dan dilakukannya pengolahan data serta dilakukan perbandingan koefisien tenaga kerja dilapangan dan tenaga kerja SNI 7394-2008 mengenai koefisien tenaga kerja, hasil penelitian ini menunjukan bahwa adanya kenaikan produktivitas tenaga kerja dengan indeks tenaga kerja sebesar 33%. Untuk acuan perbandingan indeks produktivitas tenaga kerja, pada penelitian ini digunakan SNI 7394-2008 mengenai koefisien produktifitas tenaga kerja yang dibandingkan dengan produktivitas tenaga kerja dilapangan. Sehingga dapat disimpulkan bahwa produktivitas tenaga kerja bekisting kolom pada Proyek Pengembangan Trans Studio Mall Makassar produktiv dengan indeks produktivitas 1,33 terhadap produktivitas SNI 7394-2008.

CPM (Critical Path Method) adalah salah satu metode perencanaan jaringan berorientasi waku yang mengarah pada keputusan waktu proyek, dan estimasi waktu bersifat deterministik/jelas. Tujuan penelitian menggunakan metode ini yaitu untuk menentukan waktu dan biaya poyek serta untuk mengetahui kegiatan mana yang merupakan salah satu kegiatan penting. Ini juga bertujuan untuk mengontrol dan mengkoordinasikan berbagai kegiatan unuk membantu proyek selesai dalam kerangka waktu yang tepat, membantu perusahaan merencanakan dan mengendalikan proyek dengan cara yang lebih hemat waktu dan biaya. Penelitian dilakukan melalui mengolah data yang didapatkan dari hasil observasi di lapangan, wawancara dengan karyawan proyek dan juga data sekunder berupa time schedule proyek. Dengan penggunaan metode CPM ini menghasilkan tiga jalur kritis dengan 27 rangkaian kegiatan, 19 diantaranya bersifat kritis dan 8 sisanya bersifat non-kritis. Hasil perhitungan dengan metode CPM membutuhkan waktu 626 hari dengan slack kegiatan non kritis selama 207 hari. Berdasarkan metode CPM, diperlukan pengurangan tenaga kerja pada kegiatan-kegiatan non kritis sebanyak 8 pekerja dan 15 tenaga buruh. Pengurangan tenaga kerja tersebut mengurangi slack dan meminimalisir biaya tenaga kerja proyek.

Contract Change Order (CCO) merupakan perubahan terhadap nilai kontrak awal yang lazim terjadi pada pekerjaan konstruksi. Penelitian ini dimaksudkan untuk mengetahui faktor-faktor penyebab serta menganalisis dampak yang ditimbulkan Contract Change Order (CCO) pada proyek pembangunan Stasiun Kereta Api Makassar-Pare pare. Metode dalam penelitian ini adalah menggunakan metode SPSS dan metode Relative Rank Index (RRI) untuk mengetahui faktor-faktor penyebab serta metode mean value untuk menganalisis dampak yang ditimbulkan Contract Change Order (CCO) pada pembangunan Stasiun Kereta Api Makassar-Pare pare. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ada 5 faktor dominan yang menyebabkan terjadinya Contract Change Order (CCO) adalah faktor sulitnya pembebasan lahan oleh masyarakat, faktor permintaan dari pemilik proyek (owner) untuk merubah desain awal, faktor karakteristik tempat, faktor kondisi fisik dilapangan berbeda dengan kondisi awal waktu pemeriksaan lapangan, dan faktor kejadian tidak terduga (force majeure) seperti Pandemic Covid 19 serta dampak yang ditimbulkan adalah perpanjangan waktu pelaksanaan, terjadi perpanjangan waktu untuk durasi kerja, dan terjadinya peningkatan biaya Overhead.