A quantidade de dióxido de carbono que é emitida para a atmosfera terrestre tem aumentado ao longo dos anos, fator que contribui para o agravamento do efeito estufa. Com base nesse problema, a reciclagem de materiais metálicos provenientes de veículos que estão em fim de vida útil é uma alternativa que, além de reduzir as emissões de dióxido de carbono na atmosfera, reduz a quantidade de energia elétrica que é utilizada para se obter os metais presentes em um veículo. Para a elaboração deste artigo, foi utilizada como base a teoria da revisão bibliográfica aliada à classificação dos componentes metálicos extraídos de um veículo em fim de vida. Essa classificação teve sequência com o cálculo da quantidade de dióxido de carbono que deixou de ser emitida para a atmosfera e a energia que foi economizada, em comparação com os métodos convencionais de fabricação dos metais presentes em um veículo.