Омский государственный университет путей сообщения, г. Омск 2 Омский институт водного транспорта (филиал) «Сибирский государственный университет водного транспорта», г. Омск Снижение эКоноМичеСКой эффеКтиВноСти СУДоВого Дизеля от зАгРязнения элеМентоВ и полоСтей тУРбоКоМпРеССоРА пРи иСпользоВАнии топлиВ РАзного СоСтАВА Выполнен развернутый анализ загрязнений деталей и полостей газотурбонагнетателя (ГТН) судового дизеля. Наиболее подвержены загрязнению сопловой аппарат газовой турбины и его рабочие лопатки, особенно при работе на тяжелом топливе и неудовлетворительной смазке цилиндров. Отложения на сопловых и рабочих лопатках снижают КПД турбины, повышают сопротивление тракта и могут вызвать помпаж компрессора, нарушение балансировки ротора и опасные вибрации агрегата. Выявлен состав загрязнений и их влияние на условия эксплуатации дизеля, проведена приближенная оценка экономического ущерба от загрязнений деталей и полостей ГТН.

No abstract

Based on CO2 pollution problem in order to performance speed traction characteristics for further robotic of mobile energy-related vehicle analyze of conversion agricultural machinery to electric and electromechanical transmission. Explores options for receive clear energy from renewable energy.

The paper presents the results of calculations of the parameters of contact interaction of the wheels of a freight car with R65 rails (wheel wear rate, areas of wheel contact spots with rails, friction power capacities in contact spots) for various operating conditions on the Russian Railways road network. The choice of groups of operating conditions was made on the basis of the methodology for ranking the characteristics of the main roads in the plan and profile. The quantitative values of the parameters of contact interaction were established, and their comparative analysis was carried out for the conditions under consideration.

Для цитирования Бубнов А. В., Четверик А. Н. Улучшение динамики электропривода с фазовой синхронизацией, построенного на основе импульсного частотно-фазового дискриминатора с расширенными функциональными возможностями // Омский научный вестник. 2018. № 4 (160). С. 38-42.