Após diversas catástrofes ambientais ocorridas pelo mundo e incessantes discussões a respeito do desenvolvimento sustentável necessária, as empresas têm voltado suas preocupações sobre a questão da sustentabilidade e percebido sua importância para um melhor resultado. Neste aspecto, a maneira que a inserção da temática vem sendo realizada na formação de gestores é fator de preocupação no ensino dos cursos de Administração lecionados no Brasil, além de ser exigência do governo Brasileiro, expressa nas Diretrizes Curriculares Nacionais para a Educação Ambiental (Resolução nº 02/2012 – CNE/CP), atendendo à demanda da sociedade e do mercado. Assim, as instituições de ensino superior (IES) incorporaram a sustentabilidade no seu Projeto Pedagógico do Curso (PPC) de Administração de forma transversal, como conteúdo de componentes curriculares ou pela combinação deles. Sendo um tema novo no curso, e existindo uma demanda do mercado por gestores capacitados em sustentabilidade, este artigo avaliou, através dos resultados da prova do ENADE de 2012 para o curso de Administração, se os egressos deste curso conheciam os temas referentes à sustentabilidade. A pesquisa, de modalidade comunicação, do tipo descritiva, com caráter bibliográfico e documental, utilizou o levantamento como forma de coleta de dados. Com o emprego da estatística descritiva e aplicação de comparação entre médias, o desempenho das IES foi explorado por diferentes perspectivas, constatando-se que a temática sustentabilidade ainda não está bem consolidada na formação dos futuros administradores, declarando certa fragilidade em relação à compreensão dos alunos a respeito da sinergia entre administração e sustentabilidade. Sugestões para estudos futuros são apontadas de forma a melhorar o resultado encontrado.

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The present study aimed to analyze how sustainable actions are related to the competitive port, with the best market positioning and respective regional socio-environmental development, still incipient research in the national scope. To achieve this objective, a methodological framework was adopted with the application of semi-structured interviews with the directors of the Ponta do Félix Port Terminal, whose analytical categories focus on John Elkington's three pillars of sustainability, as well as Strategies Competitive Generics, by Michael Porter. From the content analysis, following the guidelines of Bardin, two predominant strategies were verified: (i) Differentiation, considering that the service rendering is considered unique and differentiated in operations and quality; And (ii) Approach, which characterizes a service aimed at customers who work with special products, demanding strict environmental demands. This study confirms, starting from the "Porter Hypothesis", the relationship between sustainability and competitiveness in a company, stimulating innovation and cost reduction, thus obtaining a competitive advantage due to the adjustments to environmental regulations. The study brings practical contributions to managers of the port segment about the organizational competitiveness linked to environmental quality standards, such propositions can guide the concentration of new positions under the sustainable port perspective as a business strategy. In addition, from this study also emerge contributions to the scientific community regarding the filling of the literature gap in the area in question.

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