Facial pressure ulcers in inpatients undergoing non-invasive ventilation in intermediate care units Úlceras de pressão na face em doentes submetidos a ventilação não invasiva hospitalizados em cuidados intermédios Úlceras por presión en la cara en pacientes sometidos a ventilación no invasiva hospitalizados en cuidados intermédios

Este artigo apresenta os resultados de uma pesquisa de mestrado, desenvolvida no MDU/ UFPE, que avalia a interferência das edificações e da forma urbana na ventilação natural. O trabalho apresentado neste artigo analisa dois modelos de possível ocupação litorânea mantendo-se a mesma área de implantação e densidade construtiva semelhante. Os modelos diferenciam-se nos parâmetros de altura e porosidade dos edificios. Em um dos modelos analisados, são propostas três regras à legislação urbanística: obrigatoriedade de incluir um pavimento vazado entre os primeiros cinco pisos; necessidade de incluir um pavimento vazado por cada 10 pavimentos; e compensação dos pavimentos retirados com o aumento da altura do edifício. Trata-se, portanto, de uma experimentação prática que pretendeu expandir os conhecimentos sobre o conforto urbano. Para tal, foi utilizado o programa PHOENICS VR 3.6.1 (CHAM, 2005), ferramenta de simulação baseada na dinâmica de fluidos computacional (CFD), no Laboratório de Conforto da UFAL, considerando a presença dos ventos dominantes Sudeste e Sul, incidindo respectivamente a 65° e 110° em relação às fachadas dos edifícios estudados. A análise destes modelos foi efetuada de duas formas distintas. A 1,5m de distância do solo, para compreender os efeitos aerodinâmicos e o conforto ao nível do pedestre, e a diversas alturas (10m; 20m; 50m e a 70m de distância do solo), para compreender as modificações que ocorrem na velocidade inicial de vento ao longo do gradiente vertical. Por fim, concluiu-se que o modelo com edifícios mais altos e porosos é aquele que proporciona maior conforto, propondo-se, então, o aprofundamento deste estudo, para que no futuro possam ser elaboradas novas medidas na legislação urbana.