A avaliação da superfície de pavimentos realizada através da análise dos defeitos encontrados é um instrumento fundamental na elaboração de projetos com vistas a sua conservação e recuperação, bem como uma alternativa que garante a adequada aplicação de recursos financeiros em serviços de manutenção de pavimentos.  O objetido do estudo é avaliar a condição de superfície, por meio dos métodos de Índice de Gravidade Global (IGG) e Levantamento Visual Contínuo (LVC), na BR 222, Trecho Forquilha – Fortaleza. Os resultados da pesquisa evidenciaram que os trechos analisados variam de bom a péssimo, tanto nos métodos LVC quanto no IGG.

Este trabalho apresenta um estudo comparativo de produtividade da mão de obra aferidas através de coletas de campo em alguns serviços em construções residenciais unifamiliares. Como método de pesquisa para a produção deste trabalho foi realizado uma revisão bibliográfica para conhecer os conceitos de produtividade na construção civil; O estudo de caso in loco contempla três obras residenciais unifamiliares, onde foi aferido o coeficiente de produtividade dos serviços. Com isso, é possível propor aos gerentes de obras índices mais eficazes para a aplicação nos seus projetos, mostrando que para maior assertividade se faz importante a realização de coletas de dados de produtividade da equipe para a aplicação desses índices em obras futuras.

A presente pesquisa visa abordar de forma complexa o sistema construtivo denominado de Steel Frame, analisando suas especificidades sobre seus aspectos construtivos, desde a viabilidade de adotar o sistema até a forma de aplicação nos diversos tipos de obras. A relação do Steel Frame com a sustentabilidade é o enfoque da pesquisa, sendo detalhadas as vantagens do sistema em relação aos benefícios acarretados ao meio ambiente, como: menor geração de resíduos sólidos na construção, diminuição de materiais para a execução de um mesmo tipo de obra, se comparado ao método construtivo convencional (alvenaria cerâmica para elementos de vedação e elementos estruturais de concreto armado). Por fim, a análise físico-financeira de uma edificação de 3 pavimentos, considerando os elementos componentes do sistema Steel Frame incluindo materiais e mão de obra específica, fazendo uma análise comparativa ao sistema convencional. A priori, utilizar-se-á como método de abordagem a pesquisa bibliométrica especializada no sistema a ser estudado, destacando as especificidades e elaborando parâmetros para análise de viabilidade.

Historicamente, o Brasil tem privilegiado o modal de transporte rodoviário em consequência de políticas adotadas principalmente durante o século XX, que desenvolveu e estimulou o uso de transporte motorizado e privado, sendo isso, um dos pilares para o desenvolvimento de problemas com mobilidade urbana. Outro pilar que agrava esse problema é o processo que as cidades foram se desenvolvendo. Com êxodos rurais, o processo de favelização foi intensificado e a carência de políticas públicas para desenvolver infraestrutura adequada à essa parcela da população, trouxe o agravamento dos problemas locomotivos atuais no Brasil. As cidades brasileiras possuem bairros periféricos amplamente dependentes das regiões centrais, gerando grandes deslocamentos e consequentemente, dificuldades para adaptar todo esse transbordo em vias limitadas com estrutura insuficiente para a demanda. Como solução mais econômica para isso, o zoneamento misto deve ser aplicado utilizando conceito de fachada ativa nessas regiões dependentes do centro urbano. Com essa aplicação, reduziria a parcela da população que necessitaria de serviços e comércios em regiões distantes, consequentemente, reduzindo problemas de deslocamento urbano. Além de promover um desafogo aos problemas de mobilidade, o zoneamento misto é financeiramente uma solução mais viável em relação a obras de infraestrutura na malha viária urbana e construção de novos modais de transportes, podendo ser utilizado em todos os centros urbanos, independentemente do tamanho populacional.

Com a inserção do computador, os projetistas passaram a desenvolver, com maior velocidade e eficiência, os projetos e a extração de seus dados. Então, com o surgimento do software Revit aliado a tecnologia BIM (Building Information Modeling), os projetistas puderam ter um maior ganho em seus projetos, pois era possível fazer levantamento do quantitativo para elaboração de orçamento com maior exatidão. O objetivo deste trabalho busca elaborar um projeto de uma residência unifamiliar por meio do Revit, nota-se que, levantamento de quantitativos aliados ao BIM, apresenta vantagens, pois nele esta agregado velocidade e eficiência ao coletar dados para o levantamento.